提高离心式压缩机风量的措施，减小管网系统阻力根据压缩机的流量特性，降低压缩机*终出口压力P，就能提高压缩机风量，而压力P取决于管网的特性，其公式为：P＝P0＋AQ2，由于奥斯麦特冶炼中喷枪要浸入熔体一定的深度，因此公式中的P0为定值，而要降低压力P就必须改变管网结构，降低管网参数A，经对供风管路系统结构分析和计算，发现奥斯麦特设计在熔炼厂房内管道上有两套调节控制阀（蝶阀）部分，一套用以稳定管道压力（如虚线部分）。
用以调节吹炼炉风量，其阻力损失在系统附件中*大，在压缩机现行状况下压力损失为43kPa（测量值），而且经对现场工艺操作调查发现，稳定压力阀在操作过程中始终保持在全开位置并不起作用，因此决定取消图中阀门（虚线部分），同时增大风量调节阀的口径为DN300（原为DN150）、DN200（原为DN100），与管道等径，降低管道系统阻力，降低压缩机出口压力来提高风量，经计算和实际测量管道系统阻力降低了35kPa，压缩机出口压力由430kPa降到395kPa，流量由380m3／min增大到410m3／min.压缩机流量特性图如。
提高压缩机性能对压缩机几年的运行参数进行分析，发现压缩机的中间冷却器冷却效果非常差，空气进入三四级压缩时温度都在70℃，而且中间冷却器前后压差非常大为46kPa，后冷却器的压力差也为38kPa，空气经冷却器后*终出口温度为110℃，因此降低中间冷却器冷却后空气的温度和压差就能提高压缩机的性能。对压缩机、空气冷却器结构进行分析，发现其冷却空气流程如。
其流程为双程，因此压力损失比较大，末级冷却器结构和流程也如此，而末级冷却器对压缩机的性能影响不大，因此决定把中间冷却器同末级冷却器串联，增加换热面积，提高冷却效果（如），把冷却器风冷流程改为单程，降低冷却器的阻力，这样使经新中间冷却器冷却的空气温度降低到34℃，压差降低到8kPa，同时因后冷却器的取消，管路系统的阻力也相应地减少，但由于风量和出口温度的增加，管路系统的阻力也随之相应地升高，根据压缩机的设计说明和实际运行记录，空气每经过一段压缩后空气温升100℃，空气*终出口温度134℃，设备性能得到一定的提高，如设备性能提高后曲线，运行点稳定在压力为360kPa，流量为460m3／min.通过以上对压缩机供风系统改造，提高风量21％，解决了我厂生产中因风量偏低而影响粗铜产量，使我厂粗铜产量突破设计值达到42000t.
