现在市面上很多东西都开始有假货的出现了，机油也是不例外的，那么对于汽车机油你知道该怎么去鉴别其中的真伪吗?以下是学习啦小编为你整理的红线机油的真假鉴别方法，希望能帮到你。
红线机油的真假鉴别方法
看外观包装：正品机油的包装做工好，没有毛茬或连接的凸起，图案字码的边缘清晰、整齐。封口盖是一次性盖子，缺口处有封口锡纸。标签贴纸、罐底、罐盖内侧、把手等不显眼处会有特殊标记。
看颜色：在常温状态下，正品机油的颜色要比假货机油深很多，清纯透明、没有杂质。
闻气味：味道也是辨别真假的一种方式，正品机油几乎没有敏感味道，会有淡淡的清香，而假机油会有明显刺激性的汽油味道。
手感：同黏度等级的油品，优质的机油常温下手感黏度小，而劣质油品手感较黏。优质的合成制动液有明显的烧手、发热的感觉;而劣质的制动液涂少许于手背皮肤，有明显发凉的感觉。
流动性：取少许机油至纸杯中，然后放在零下15摄氏度左右的冰箱中，冷冻48小时。冷冻后的正品机油会表现出不错的低温流动性，同时透明度和色泽没有明显变化，而假机油则会出现轻微的粘稠，并且出现浑浊状态。
防伪专线电话：有些高仿机油很难被辨别出来，所以要想真正的区别真假，最终途径还是拨打厂家的防伪电话。另外，很多厂家会根据自己的防伪设置提示车主具体哪些方面可以区别真假机油。
机油七大作用
1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水(或防冻液体类)。
3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
7、抗磨：擦面加入润滑剂，能使摩擦系数降低，从而减少了摩擦阻力，节约了能源消耗，减少磨损：润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损.
如何清楚更换机油的时间
一闻：抽出机油尺闻一闻，无味者为好;如果机油尺上酸臭味极强，说明机油已经变质，这时应该换油。
二看：取两只一次性杯子，其中一个接盛从机油箱中取出一定量的机油，另一只空放在地上。将盛机油的杯子举高30厘米左右并倾斜，让机油慢慢流到空杯中，并观察其流动情况，机油流动时连绵、细长和均匀者为好;若出现机油流得忽快忽慢，时而有大块流下，则说明机油已变质，这时应该换油。
三捻：手指蘸一点机油尺上的机油，用大拇指与食指反复研磨，手感磨屑少、无摩擦感、有舒缓的润滑性为好;如感到有杂质、黏性差，甚至发涩，应该换油。
四辨：取一张白滤试纸(可用原木浆面巾纸替代)，滴数滴机油尺上的机油在纸上，待机油渗漏后，无粉末、用手摸去干而光滑者为好;如纸上留有杂质，应该换油。
五照：取出机油尺高举45度，迎光照观察机油油滴，可清晰地看到油滴中无磨屑末为好;若磨屑末多，应该换油。
