电气化转型或导致欧盟汽车行业净裁员27.5万
根据行业贸易组织CLEPA的一项新研究，从内燃机汽车向电动汽车的过渡可能意味着，到2040年，欧盟汽车零部件供应商将失去多达50万个工作岗位。电动汽车零部件行业的相应岗位增长将无法完全抵消内燃机汽车岗位的流失，电动汽车零部件行业的新增岗位仅为22.6万个，这意味着净裁员达27.5万。
英国11月汽车销量微增1.7%
12月6日公布的行业数据显示，11月份，英国新车注册量较去年同期增长1.7%，至115,706辆，但因芯片持续短缺令市场承压，这一销量表现较疫情前的平均水平低了近三分之一。
意大利11月新车销量下降25%
由于全球微芯片危机挤压了经销商的汽车供应，11月意大利的新车销量下降了25%。根据该国基础设施和交通部的数据，汽车销量从2020年11月的138,612辆降至104,478辆。
雷诺削减法国计划裁员人数
据法国《回声报》报道，雷诺已结束与工会的谈判，称该公司目前计划在未来三年裁员1700人，而此前雷诺曾表示将在法国削减至多2000个工程和支持岗位。
福特、大众、沃尔沃、特斯拉利用区块链跟踪电池采购
汽车制造商和零部件供应商表示，采购用于电动汽车电池的钴、锂、铜和其他原材料对电动车至关重要，福特、大众、沃尔沃喝特斯拉正转向区块链技术来确保这一点。
奔驰战略主管调任货车部门
梅赛德斯奔驰已任命战略主管Mathias Geisen担任货车业务负责人，接替Marcus Breitschwerdt，任命将从1月1日生效。
