北京时间，2021年3月4日，晚23:00，保时捷在德国慕尼黑举办了一场科技感十足的线上发布会，整场发布会是在一个478平方米的7000万像素弧形巨幕中进行，而整场发布会的重点就是保时捷发布了旗下全新车型——Taycan Cross Turismo。
Taycan Cross Turismo是Taycan的姊妹车型，定位纯电跨界旅行车，也是目前豪华品牌首款纯电动跨界旅行车，是不是有些似曾相识的感觉，因为在15年前，保时捷也同样成为“第一个吃螃蟹的人”，2006年豪华品牌SUV——卡宴诞生了......
在车型布局上Taycan Cross Turismo共分为四款车型，分别为：Taycan 4 Cross Turismo（入门版）、Taycan 4SCross Turismo、Taycan Turbo Cross Turismo以及Taycan Turbo S Cross Turismo。
整车造型设计与 2018 年日内瓦车展上的Mission E Cross Turismo 概念车极为相似，而车头处的样式设计与Taycan差别不大，低矮的车头造就了强劲的俯冲感，而Taycan主动空气动力学系统（PAA）也将标配在Taycan Cross Turismo，从而进一步提升热能管理以及降低空气阻力，这就让Taycan Cross Turismo的风阻系数低至 0.26Cd。
一天旅行车就要从C柱之后才可以看到变化，Taycan Cross Turismo同样如此，缓和的车顶线条再配合镀铬装饰，整个侧面线条变得更加顺滑，当然这样的车顶弧线也会让后排乘客的头部空间有所改善。车身尺寸方面，长宽高分别为：4974mm/1967mm（不含后视镜）/1409mm，轴距 2904mm。
前后包围底部、轮眉、侧裙等配件并不与车身同色，这样设计让Taycan Cross Turismo在野外行驶的时候避免划伤车漆，当然从视觉角度出发，也更加富有“野性”。
本次发布的官方图片中我们可以看到Taycan Cross Turismo提供了两种不同样式的轮辋造型，而尺寸也从19英寸到20英寸不等，当然保时捷丰富的个性化选装肯定还会有不同样式和风格的轮辋供大家选择。
尾部造型是非常具有保时捷特点的，低趴的视觉+外扩的后轮眉，整个车尾看上去非常敦实，而且在后保险杠底部两侧以及前保险杠底部两侧，还有空气动力学套件，来进一步提升车辆的空气流动。
因为C柱下滑缓和，不仅仅提升了后排乘坐空间，行李箱的空间也进一步提升，官方介绍行李箱储物容积将提升至1200L，而且再配合后排座椅放倒，整个行李箱储物能力将会比Taycan更为出色。
当然，保时捷也为Taycan Cross Turismo提供了非常丰富的配件，比如官方提供的自行车拖车架，在使用支架的时候，行李厢尾门也可以正常开启。
Taycan Cross Turismo内饰层面与Taycan差别并不大，除了基础娱乐系统之外，比如LED大灯、热泵空调、运动型方向盘都为标配。与Taycan相同，Taycan Cross Turismo也可以选择双色内饰配色，看上去更加漂亮和清新。
整车内部装配10.9 英寸中控屏以及 16.8 英寸仪表盘，中央下部触摸屏尺寸为8.4英寸，而副驾驶的液晶屏幕为选装配置，Taycan副驾驶也可以选装屏幕，但是可显示信息并不多，根据目前提供的官方资料显示，Taycan Cross Turismo副驾驶屏幕可以显示的信息相比Taycan更多更丰富。
在座椅功能方面，入门版Taycan 4以及4S Cross Turismo标配8向电动调节座椅，Turbo版本提供14向电动调节，而顶配Turbo S为18向电动调节。
Taycan Cross Turismo全车所使用的电力系统为93.4kWh蓄电池电池升级版（Performance Battery Plus），全系均为前后双电机布局，具体参数和对比请看下图。
此外，Taycan Cross Turismo还将配置或提供选装配置，比如：后轮转向、Sport Chrono 组件、保时捷电子模拟运动排气声浪、保时捷智能续航里程管理、转向助力增强、车道保持、保时捷创新巡航系统等。
在悬架方面，Taycan Cross Turismo依旧标配了三腔空气弹簧，除了可以提供不同的车身高度之外，还可以在不同速度下对车身高度进行调整，以保证车辆在高速行驶的稳定性。另外，Taycan Cross Turismo还在驾驶模式中增加了“碎石/砾石模式”（Gravel Mode）（此模式下车身高度增长30mm），由此可见，Taycan Cross Turismo还可以进行简单的轻度越野。
目前根据官方提供的消息，2021年6月深港澳国际车展上，Taycan Cross Turismo将迎来中国首秀并发布中国市场预售价格，AutoR智驾也将继续关注并第一时间发布消息。
总结：保时捷Taycan Cross Turismo是保时捷第二款纯电动产品，相比Taycan而言，Taycan Cross Turismo拥有更为出色的空间以及实用性，所以这又是保时捷全新的尝试，也许在不远的将来，当我们回头看2021年的时候，大家又一次感叹保时捷选对了道路......
