发布日期：2022-05-19 13:03:49
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作者：用户17421
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日本庆应大学教授等为普及电动汽车而设立的创新企业“SIM-Drive”3月31日发布了电动汽车新款试制车“SIM-HAL”，计划以该车为基础进行改进，实现量产并与国内外汽车厂商谈判合作。 SIM-HAL试制车 SIM-HAL为第4批试制车型。该车成功精简电动马达的体积和重量，在被视为电动汽车难题的最大行驶距离上也增至约400公里，比此前的试制车提升了约2成。2人座最高时速为...
日本庆应大学教授等为普及电动汽车而设立的创新企业“SIM-Drive”3月31日发布了电动汽车新款试制车“SIM-HAL”，计划以该车为基础进行改进，实现量产并与国内外汽车厂商谈判合作。
SIM-HAL试制车
SIM-HAL为第4批试制车型。该车成功精简电动马达的体积和重量，在被视为电动汽车难题的最大行驶距离上也增至约400公里，比此前的试制车提升了约2成。2人座最高时速为180公里。
SIM-Drive公司社长田岛伸博吐露了自己的报抱负称：“终于进入了技术成果实用化阶段。希望今后实现电动汽车量产并向社会推广。”
