针对高工作压力的措施采用二级压缩方式针对高工作压力，本次开发的压缩机采用了双转子的两级压缩方式。由于实行了两级压缩在减小了一、二级压力差的同时，压力比也得以减小，所以，可以抑制体积效率的降低，提高效率。另外，双转子的两级压缩，给一级和二级的压缩部分设定了不同的排量，形成了从大排量处向小排量处压缩制冷剂的结构。双转子方式的特点就是扭矩变化平滑，因而震动小、噪声低。内部中间压力方式容积比与内部中间压力为了减小壳体设计压力，采用了让一级压缩气体排入套壳内，把壳体内压力作为中间压力的内部中间压力方式。
在一级压缩处被压缩排出的气体容积与二级压缩处吸入的气体容积相同，所以，就以一级、二级压缩部的排出容积比决定中间压力。让一、二级压缩部的排出容积比（以下称容积）发生变化时中间压与低压的关系。容积比就是二级压缩部排出容积与一级压缩部排出容积的比率，是在吸气温度为。3/时，按等熵压缩过程计算。本压缩机的数据与计算结果基本一致，证实可以用容积比来设定中间压。据此，通过把中间压设定在运转停止时的平衡压以下，就能减小套壳的设计压力，因此，壳体耐压设计就容易了。容积比和曲轴扭矩采用内部中间压力方式，在设定容积比时，需要对曲轴扭矩变化的影响进行研究，在转子压缩机的场合，振动较大的原因之一就是曲轴扭矩的变动，需要尽量减小。因此，需计算出一次回转专题研讨密闭型压缩机的基本设计和性能评价力矩容积比表力矩与位移容积比之间的关系中的曲轴扭矩，研究容积比变动的影响。这个扭矩为气体压缩形成的扭矩和叶片力形成的扭矩之和。
