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广汽三菱阿图柯正式上市 补贴后19.98万元起

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-08-19 14:40:59 来源: 作者:用户57211    浏览次数:1    
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【EV视界报道】3月23日,广汽三菱旗下首款纯电动车型阿图柯正式上市。新车共推出2款车型,补贴后售价19.98-22.98万元。作为三菱与广汽联合开发的车型,新车可以说这款车集成了三菱汽车的百年造车工艺与广汽在新能源领域中的技术实力。而新车在动力上,将搭载最大功率165kW的单电机驱动系统,CLTC综合续航为520km。 外观方面,作为广汽三菱品牌首款纯电动SUV,新车前脸有着很强的品牌...

【EV视界报道】3月23日,广汽三菱旗下首款纯电动车型阿图柯正式上市。新车共推出2款车型,补贴后售价19.98-22.98万元。作为三菱与广汽联合开发的车型,新车可以说这款车集成了三菱汽车的百年造车工艺与广汽在新能源领域中的技术实力。而新车在动力上,将搭载最大功率165kW的单电机驱动系统,CLTC综合续航为520km。

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外观方面,作为广汽三菱品牌首款纯电动SUV,新车前脸有着很强的品牌辨识度,大量运用了三菱家族经典设计元素,两侧为经过熏黑处理的分体式大灯,设计相当复杂,视觉观感犀利有神。此外,新车作为新能源纯电车型,前脸继续采用了封闭式格栅,并配有点阵式元素点缀,采用了样式复杂双色轮圈,并配有隐藏式门把手,前翼子板处还配有EV标识。

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阿图柯的腰线非常凌厉且富有层次,并且D柱的加宽设计与上接悬浮式车顶的结合,呈现出前高后低的设计,给人强劲有力的运动感。除此之外,新车的车身离地间隙较高,而这无疑传承了三菱出色的越野基因。值得注意的是,阿图柯采用了高亮度切削双色轮毂,不仅具有较高的空气动力学性能,从视觉上也充满了运动气息。

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从车尾看去,阿图柯的设计线条非常平直,犹如雕刻般立体。而后扰流板内融合了“天际线”式LED高位刹车灯带,突显档次。除此之外,后扰流板还为车辆带来的下压力,可以提升高速行车的稳定性。值得注意的是,车尾后部的下腰线从视觉上将整个尾部视觉一分为二,上部表现出车辆的稳定感,而下部则表现出SUV的动感。

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内饰方面, 阿图柯的内饰设计采用了三菱水平线设计理念与拼色效果,视觉上非常简洁。其采用全新的四幅式的方向盘,并且中控的线条横穿仪表盘与中控的底端,将二者很好地衔接在一起,整体突出了强烈的包容感,并且全液晶仪表和悬浮式中控屏也全部在线。除此之外,新车还采用了全新的旋钮式电子档杆,如此设计也贴合了整体的简约风格,更具格调。

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细节方面,车内大面积拼色皮革软包材质覆盖非常全面,并且座椅上面甚至有菱形缝线打孔工艺处理,可以说细节工艺非常的严谨,细腻感十足。

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配置方面,阿图柯搭载全场景智能语音交互系统。其新一代讯飞XTTS语音,支持声源定位及深度控车,以实用高效的沟通方式,让每一次同行之旅默契满满。APP车辆智控互联、沉浸式车内氛围灯、手机无线充电、小憩模式/暴雨模式、AIR-Clean新风净氧系统等更多实用化智能科技配置,体现出阿图柯对消费者智能需求的深刻洞悉。

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智能驾驶方面,新车搭载了AR实景导航,其12.3英寸高清仪表盘可实时显示街道实景,并叠加显示虚拟路线指示,轻松驾驭任何路段,所见即所得。此外,阿图柯还搭载L2级自动驾驶辅助系统,以全车配备9个高性能雷达及摄像头为硬件支撑,ACC自适应巡航等7项驾驶辅助功能的加入,让用户的每一次出发,都有可靠的助手相随。

动力方面,新车搭载最大功率165kW,峰值扭矩350N·m的单电机驱动系统,搭配69.9kWh的电池组,CLTC综合续航为520km。

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