【EV视界报道】为满足消费者置换刚需、推动新能源车替代燃油车，特斯拉年初对第三方置换服务进行升级优化后，近期又上线了“置换有礼”活动：只要在今年9月30日前购买并提取特斯拉任意车型，且与特斯拉指定服务商签订二手车收购协议，就可直接以置换车款作为首付，享受超低月供，更有免费超充、免费EAP、多种金融方案三大福利，轻松省下一大笔钱！
免费超充额度、免费EAP体验
充电与驾驶是出行最常见的两个场景，特斯拉的这波福利完全覆盖了这两方面。此次活动，特斯拉送上了1500公里免费超充额度，让新晋车主能毫无负担地与新车度过“蜜月期”。
1500公里的免费超级充电额度，对主要将车用于日常出行的用户来说，可以使用相当长一段时间。假设平均每天出行里程20公里，那么15000公里足以使用2个多月毫无压力。
贯彻“无感”补能的理念，在交付后10个工作日内，特斯拉将自动为符合置换活动的用户开通免费超充福利，无需额外申请，方便快捷。且本次赠送的免费超充还能与此前的车主引荐超充福利叠加使用，省上加省。
可能有不少消费者，面对特斯拉自动辅助驾驶选装包（增强版自动辅助驾驶32000元，全自动驾驶能力64000元）或多或少有点纠结：来都来了，不选多亏，可选了还得加钱，不确定这个功能是否适合自己。
特斯拉这次置换活动的福利，恰恰给了消费者一个深度体验、自由选择的机会：符合置换活动的用户，将直接获赠“增强版自动辅助驾驶功能（EAP）”90天免费试用权益（如果用户未选配EAP或FSD），等于帮助客户做出理性选择，打消小纠结。EAP除了包含主动巡航控制、自动辅助转向等功能，还增加了自动辅助变道、自动辅助导航驾驶、自动泊车、智能召唤等智能驾驶功能。和免费超充额度一样，90天EAP免费体验可与其他EAP体验福利叠加使用。
官方直营、换新省钱又省心
一般来说，相对于首次购车的用户，换购用户购车会更麻烦些，首先旧车处理就是一大难题。一般旧车还没到报废处理的程度，停着又占车位，大多人会选择做二手车售卖。
然而新能源二手车市场，目前还没有发展到非常完善的程度。特斯拉以置换服务打开了一条官方渠道，在全国各门店均配有第三方评估师，提供到店评估或上门评估两种服务模式，打消用户换车的“后顾之忧”。
评估师专业程度高，提供的价格极具竞争力，还有14天超长保价有效期。为免去用户多方奔波的困扰，评估师会根据当地政策规则，尽最大可能帮助客户代办交易手续，并现场支付车款。
整个过程特斯拉都会严格监管，保护用户隐私，打造正规、安全的交易流程。如果二手车成交时还未提到新车，用户依然可以继续使用自己的车辆，新车提车时可以到交付中心同时办理“换旧”“迎新”两个流程。
通过“置换有礼”活动购车，用户还可以直接用置换车款作为新车首付，并享受超低月供。以最新上市的Model Y标准续航版为例，用户可以在官网选择首付15%、60期还款的金融方案，即首付41400元、月供4757元（年化费率4.33%）。
假设用户置换一辆2014款宝马3系320Li时尚型，旧车价值为15万元，那么这15万元可以直接作为首付，相当于“半价”购买Model Y，3年的月供也直接“打对折”。若选择60个月的方案，月供甚至低至2500元。
同时，特斯拉一直以来坚持价格透明的直营模式，这样做除了让用户购买新车、维修保养更放心，还带来了保险上的优势。此前，某保险公司的报价中，Model 3的保险费用比同级豪华燃油车低50%左右，每年可以节省约5000元保险费用。
