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纯电续航里程43km/最大205马力 K5插电式混动版2017年将国产

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-10-22 05:51:32 来源: 作者:用户77953    浏览次数:1    
摘要

近日句相关媒体获悉,东风悦达起亚将会在2017年8月份正式投产K5 PHEV车型,未来这款车也将成为K5在新能源车型市场主要的发力点,现有的K5混动版则保持较低的产量。 参考之前发布的海外版车型,新车前脸采用了黑色的格栅设计,同时还带有主动关闭技术。此外,新车型的尾部也采用了隐藏式的排气口设计。 在动力系统部分,全新K5插电式混动版的动力系统...

近日句相关媒体获悉,东风悦达起亚将会在2017年8月份正式投产K5 PHEV车型,未来这款车也将成为K5在新能源车型市场主要的发力点,现有的K5混动版则保持较低的产量。

参考之前发布的海外版车型,新车前脸采用了黑色的格栅设计,同时还带有主动关闭技术。此外,新车型的尾部也采用了隐藏式的排气口设计。

在动力系统部分,全新K5插电式混动版的动力系统由2.0L发动机和电动机组成,电池组的容量为9.8千瓦时,综合最大输出功率为205马力,纯电动模式下续航里程约为43km,总续航里程可以达到966km。未来国产后的车型在动力上是否还会有调整,我们将保持关注。

 
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