【EV视界报道】在1月5日开幕的2022北美消费电子展上，通用汽车通过沉浸式虚拟体验Exhibit Zero展现了Ultium奥特能平台在推动电动车普及进程中带来的变革之力，在虚实交融中，我们看到了通用在前瞻技术、产品及服务领域的最新成果。
汽车重塑、发展重构、世界新思，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）在线详细阐释了由“奥特能效应”掀起的变革浪潮，通用汽车将坚定的平台创新者转型。
自去年在北美和中国市场同步落地以来，奥特能平台正以十足的动力、续航力和创造力打造丰富的电动车产品，已推出的产品涵盖GMC纯电悍马、BrightDrop EV600纯电物流车和凯迪拉克LYRIQ智能纯电豪华SUV等。
以2022北美消费电子展为契机，通用汽车发布了基于奥特能平台开发的雪佛兰Silverado纯电皮卡、凯迪拉克Halo概念系列新成员InnerSpace自动驾驶概念车、可实现点到点放手驾驶的Ultra Cruise高级辅助驾驶系统，以及全新软件平台Ultifi。
其中，备受瞩目的InnerSpace自动驾驶概念车融汇业内多项尖端科技，进一步丰富了凯迪拉克Halo概念系列的阵容，畅想奥特能效应激发的个人豪华出行无限可能。
通用汽车首席营销官戴波拉（Deborah Wahl）表示：“使命感能赋予技术力量 ，引发全球变革。通用汽车正在重新定义未来个人出行和交通运输。我们致力于实现‘零事故 、零排放 、零拥堵’的愿景，坚定地走在行业变革的前列。我们在推动公司发展的同时 ，立志为子孙后代创造更美好的未来。这就是奥特能效应。”
通用汽车2025年前将在全球推出超过30款电动车，其中超过三分之二将引入中国市场。去年，通用汽车成功在北美和中国市场同步推出了奥特能平台，面向中国市场的首款奥特能车型凯迪拉克LYRIQ智能纯电豪华SUV已于去年在11月广州车展首发亮相并开启预售，计划2022年中旬开启交付。
“很快，奥特能平台将为各品牌及细分领域带来畅销、经济、实用的产品，覆盖凯迪拉克、别克、雪佛兰品牌。”通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁柏历（Julian Blissett）表示：“中国市场是推动这场变革的关键力量。在奥特能效应的赋能下，我们将不断引入最好的技术、产品与服务，为中国消费者量身定制纯电动、更智能的出行体验。”
为配合电动车的快速上市，通用汽车正在中国积极改造生产线，半数以上产能到2030年将用于生产电动车型。首家奥特能超级工厂已于去年10月在上海金桥投产。
软件为汽车行业开辟了新的战场，在中国市场竞争尤为激烈。中国的消费者更乐于尝试新技术，相较全球其他市场更为凸显。 全新的Ultifi软件平台未来也将在中美两大市场同步推出，支持通用汽车产品实现远程升级，并为自动驾驶技术的研发与应用奠定强大的软件基础。
在自动驾驶领域，通用汽车坚持多点齐发的发展路径，其丰富的技术储备覆盖Cruise全自动驾驶技术以及包括Super Cruise和Ultra Cruise在内的辅助驾驶系统。此外，通用汽车去年向中国本土自动驾驶初创企业Momenta投资了3亿美元，在中国加速开发部署下一代自动驾驶技术。
到2025年，通用汽车将在电动汽车与自动驾驶领域投资350亿美元，届时全球电动汽车年销量将达到100万辆，终极目标是在2035年成功转型成纯电汽车制造商。
