在2017上海车展豪车林立的6.1号馆，我们除了看豪车之外，还发现了一个致力发展新能源汽车的新品牌-云度。本届上海车展，云度新能源π1正式发布，可能很多人都不太了解这个车型或者这个品牌，借本次车展机会，第一电动为大家带来本篇云度π1静评。新车定位为纯电动小型SUV，按续航里程可分为城市版和城际版两种车型供不同需求的消费者选择，并预计于今年下半年上市。
云度π1车身尺寸长宽高分别为：4010 mm *1729 mm *1621mm，轴距2460mm，整体与长安CS15较为相近。
云度π1整体造型偏硬朗风格，简洁平直的线条是它的主基调。作为纯电动汽车，π1取消了上进气格栅而选择采大面积钢琴烤漆材质覆盖，提升了档次感。
并将快充慢充两种充电口隐藏在其中，按压车标LOGO即可打开充电口的盖子。
头灯组尺寸较大，但是内构精细，近光灯带透镜组，加上LED日间行车灯点缀，整体显得非常精神。
高配车型配备了前后泊车雷达，进一步降低日常驾驶剐蹭几率。
受限于车身尺寸，π1侧面看起来略微短促，但是SUV车型该有的，π1都配备齐，像车身防刮包围、车顶行李架等，让π1与竞争对手相比不落下风。
16英寸十辐式轮毂造型在新能源汽车里面属设计感较强的一类，轮胎采用佳通品牌，尺寸为205/60 R16。
[page]
与车身同色后视镜造型中规中矩，带转向提示灯。
前翼子板带“LONG RANGE”(长距离)标示的为城际版车型，在外观上区分城市版和城际版车型的特征并不多，这算是其中一个。
全系标配无匙进入以及一键启动功能，日常使用便利，科技感十足。
车尾设计采用简约风格，造型圆润饱满。
尾灯加入LED光源，夜间点亮光带式造型十分抢眼。
倒车影像以及四倒车雷达探头可以保证在狭窄空间也能轻松泊入车位。
[page]
打开车门进入车内，你会发现云度π1的中控内饰设计像概念车那样，造型简洁同时透露丝丝科幻气息。在铝合金拉丝装饰点缀下，略带机械工业气息。
三辐式平底造型方向盘加以真皮包裹，粗细适中。3、9点位置采用打孔处理，握感良好。
多功能按键分布合理，按键尺寸较大，方便在驾驶过程中盲操作。
仪表盘并没有像别的常规汽车那样，布局在方向盘后方，而是别出心裁的设置在中控台顶部中间位置，采用全液晶显示。启动后还有车辆扫描自检动画，看着十分科幻。
中控触摸大屏才是车内亮点所在，高配车型所配备的是可移动式车载Pad，除空调系统之外，其他功能操作都集成在这块中控屏。屏幕分辨率高显示细腻，功能丰富，触控操作反应流畅。
车载导航可以一键搜索附近的充电桩，日常使用极其便利。
车载Pad多媒体界面展示。
前后雾灯、中控解锁、尾门开关、前风挡加热等功能都可以通过车载Pad操作。
甚至还可以配合内后视镜上的摄像头使用，充当行车记录仪的播放屏幕。
[page]
空调控制功能简单明了，旋钮阻尼适中，高配车型还配备了PM2.5过滤以及花粉过滤功能，给你一个清新的驾乘环境。
中控台下方设有USB接口和12V车载电源。
全系标配电子手刹以及旋钮式换挡机构，配以铝合金拉丝面板包围，档次感十足。
高配车型配备了真皮座椅，不过座椅调节方式均为手动调节，驾驶位提供座椅高低调节，具有一定的包裹感。
后排座椅靠背倾斜角度适中，坐垫边上还有YUDO品牌刺绣，细节方面做得不错，提升精致感。
乘坐空间表现，体验者身高177cm，坐进驾驶位调整好坐姿之后，头部剩余一拳空间，驾驶视野良好。
保持前排座椅位置不变的情况下坐进后排，头部空间局促，剩余一指。腿部空间表现良好，仍有两拳空间。
[page]
储物空间方面，整车表现良好，门内饰板、方向盘左侧、中控地台、副驾手套箱等都有充足的储物空间。美中不足的地方在于没配备前排中央扶手箱，仅配备了两个杯架。对于一台标榜城际穿梭的车型来说，右手在长途驾驶缺少了歇息搁手的地方。
至于后备箱空间，受限于车身尺寸，你不能要求π1有多能装，反正满足日常使用是没问题的。关键时候还可以通过4/6比例放倒后排座椅，临时增加装载能力。
动力方面，π1城市版车型搭载功率为55kW，峰值扭矩为170N·m的电机；而城际版车型则搭载功率85kW，峰值扭矩250N·m的电机。匹配电动车单速自动变速箱。
悬挂方面，云度π1采用同级别较为常见的前麦弗逊独立悬挂加后扭力梁式组合。电池组规整布置在车底，并用金属材质盖板保护，降低日常剐蹭对电池组的损害。
编辑点评：大家可能对云度新能源较为陌生，在这跟大家简述一下，云度新能源是国内第十家拿到新能源汽车生产资质的厂家，其产品质量等均得到国家相关机关认可。π1作为云度新能源一款投石问路的车型，其产品力不俗。上市后将面对北汽EX260、江淮iEV6S等对手，相比它们，云度π1拥有的是更高的科技感以及丰富配置，假如上市指导价适中，迅速占领纯电动小型SUV市场指日可待。
