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2021上海车展探馆:标致4008 PHEV亮相

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-05-17 11:00:01 来源: 作者:用户25795    浏览次数:0    
摘要

2021上海车展开幕在即,我们在上海车展的前方报道团队提前拍摄到了标致4008 PHEV车型的实车图片。新车采用了与标致4008相同的外观设计,但在新增了插电式混动系统。据悉,这台新车将在本届车展上正式与大家见面。 4008 PHEV的这套设计已经有些年头了,但现在来看丝毫不过时。新车中网延续了燃油版车型的点阵式造型,配合上曲面设计,车头看起来更加立体。不过该车前脸最吸引人的还是头灯造型,个性、...

2021上海车展开幕在即,我们在上海车展的前方报道团队提前拍摄到了标致4008 PHEV车型的实车图片。新车采用了与标致4008相同的外观设计,但在新增了插电式混动系统。据悉,这台新车将在本届车展上正式与大家见面。


4008 PHEV的这套设计已经有些年头了,但现在来看丝毫不过时。新车中网延续了燃油版车型的点阵式造型,配合上曲面设计,车头看起来更加立体。不过该车前脸最吸引人的还是头灯造型,个性、辨识度高,同时也不会夸张到让人难以接受。此外,新车还配备了新样式的轮圈。


4008 PHEV的车尾设计我们也很熟悉,后包围粗壮的镀铬装饰条以及尾灯中间的亮黑色装饰很符合城市SUV调性,同时视觉效果也比较精神。当然,尾部最有意思的设计元素还是立体感、辨识度十足的家族式尾灯。

来到车内,新款标致4008 PHEV也会采用最新的标致i-Cockpit座舱,配备12.3英寸液晶显示屏+多功能方向盘+10寸彩色中控屏,车内用料等方面也有提升。除此之外,新车在配置方面也会有相应的升级。


动力方面,标致4008 PHEV搭载由一台高功率版1.6THP汽油发动机、两台用于驱动的电机以及一台辅助的BSG启动/发电一体式电机组成的混动系统。发动机采用的是1.6THP高效率版涡轮增压发动机,最大功率为200马力,峰值扭矩为300N・m。两台电机包括爱信永磁同步电机和法雷奥西门子永磁同步电机。位于前轴的P0电机主要用于提升混动模式下发动机介入工作时的平顺性。P2电机集成在变速箱中,P4电机装在后轴上,由此构成“三擎四驱”的动力系统。此外,全新4008 PHEV 4WD在后桥采用了全新的后副车架结构,配合五连杆独立悬架。(文/汽车之家 罗奥雨 图/上海车展前方报道团队)

 
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