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奥迪RS系列将推插电混动 动力比肩保时捷、配新一代传动系统

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-10-31 09:13:22 来源: 作者:用户14715    浏览次数:4    
摘要

近日,海外媒体曝光了奥迪高新能车型的新产品规划,未来RS系列将引入插电混动车型。 关于RS系列插电混动的产品信息,此次曝光主要集中于两点。一是动力方面,新车的动力将与现款保时捷Panamera(参数|图片)插电混动的4.0T+电动机版本比肩,油电综合输出功率将超过现有的500kW(680Ps),扭矩接近我们此前试驾过的极星1以及一些电动超跑已经达到的1000Nm。 二是传统系统方面,现阶段ZF...

近日,海外媒体曝光了奥迪高新能车型的新产品规划,未来RS系列将引入插电混动车型。

关于RS系列插电混动的产品信息,此次曝光主要集中于两点。一是动力方面,新车的动力将与现款保时捷Panamera(参数|图片)插电混动的4.0T+电动机版本比肩,油电综合输出功率将超过现有的500kW(680Ps),扭矩接近我们此前试驾过的极星1以及一些电动超跑已经达到的1000Nm。

二是传统系统方面,现阶段ZF为保时捷插电混动量身的电机代替变速箱液力机构的方案,在RS系列插电混动面世之事,将会进入到下一代,主要提升电动机、电驱动模块以及插电混动专属变速箱的集成度,进一步降低体积以及提升整个传统系统的工作效率。

 
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