宝马此前推出的X5 eDrive概念车将在今年量产并正式命名为宝马 X5 xDrive40e。宝马X5 eDrive概念车于去年法兰克福车展发布，这标志着宝马在现有的SUV产品系上开始加入混合动力车型。
宝马 X5 xDrive40e车型将由一款2.0升四缸涡轮增压汽油引擎与电动机共同驱动，两者共用可产生的功率最大为272马力(200kW)，百公里加速时间小于7秒。依靠最大功率为70kW的电动机驱动，在混合动力模式下该车型将拥有30公里的纯电动续航里程，并达到120公里每小时的最高速度，且整车油耗仅为每百公里3.8升。据悉，全新宝马X5 xDrive40e的外观并未有太大改变，唯一与普通X5车型的区别仅在于前翼子板上增加的充电接口，用于为车身后部的电池充电。
宝马可能最早在今年三月举办的日内瓦车展正式发布此车，但也有可能将正式发布仪式延期至9月的巴黎车展。
在i系列车型逐步获得市场的认可后，宝马也开始在其现有车系中加入混合动力产品，尽管这是宝马的一小步，但对于三大德系厂商都完成在现有车型中加入混合动力系统来说是一大步。
