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松下或在美国建立新电池工厂 为特斯拉提供4680电池

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-11-24 22:57:00 来源: 作者:用户80235    浏览次数:1    
摘要

【EV视界报道】日前,EV视界从相关渠道了解到,为了向特斯拉供应锂离子电池,同时扩大产能,松下未来有望在美国建立一座新的电池工厂,或将在俄克拉何马州和堪萨斯州寻找合适的厂址。 据了解,特斯拉位于得克萨斯州的工厂即将投产,而俄克拉何马州和堪萨斯州距离得克萨斯州的距离不远,因此,在这两州选址更便于松下向特斯拉供应电池。此外,该座工厂预计将会生产4680电池,同时我们还了解到,松下或将考虑为这座新工厂...

【EV视界报道】日前,EV视界从相关渠道了解到,为了向特斯拉供应锂离子电池,同时扩大产能,松下未来有望在美国建立一座新的电池工厂,或将在俄克拉何马州和堪萨斯州寻找合适的厂址。

松下或在美国建立新电池工厂 为特斯拉提供4680电池

据了解,特斯拉位于得克萨斯州的工厂即将投产,而俄克拉何马州和堪萨斯州距离得克萨斯州的距离不远,因此,在这两州选址更便于松下向特斯拉供应电池。此外,该座工厂预计将会生产4680电池,同时我们还了解到,松下或将考虑为这座新工厂投入数千亿日元。

松下或在美国建立新电池工厂 为特斯拉提供4680电池

新型的4680电池在2020年正式对外亮相,该电池的名称来源于其尺寸,宽46mm、长80mm。新电池电池的容量将提高约5倍,能量密度将提高约15%。除了更高的容量外,新型电池的功率是此前的六倍,每千瓦时的成本更是降低了14%。

松下或在美国建立新电池工厂 为特斯拉提供4680电池

由于4680电池容量更高,能减少电动车搭载的电池数量,这使得制造成本更低、续航里程更长的电动汽车成为可能,马斯克曾经称其为技术上的巨大突破。以Model S为例,一次充电的续航里程约为650km,新电池能够将续航里程将提高到750km左右。


 
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