定期检测和保养的必要性
转入冬季，我们的私家车需要定期保养、维护，对于高空作业平台也需要定期检测和保养的。很多伙伴问到我们：保养到底有没有必要呀？保养费用是不是很贵呀？而在我们常规认知中高空车的保养又该从何入手呢？如何避免误入保养的坑？
我们必须很负责地和大家讲：机械设备定期检查和保养是一定有必要的，发现隐患应立即排除，以便及早消除故障，对提高工作效率、设备的使用寿命及保障升降机的安全性能都有极大的好处。
保养误区：
油品型号不匹配
机油对于机械就像血液一样，车辆要改变循环，就要确保机油的循环流通。机油是否充足？是否已更换？是否更换了周期？高空作业车和其他工程机械一样，需要使用特定型号的机油，机滤，柴滤，空滤，液压油滤以及特定型号的油品。例如：高空平台常用的机油是15W-40C-4型机油，而夏季部分地区就需要选择20W-50型机油。错误的使用替代产品或不同型号的产品，不仅起不到保养的作用反而可能增加设备损坏的可能性。关于各种小部件如：滤芯的型号也需要按照原型号匹配，最好使用原厂备件。
只加不换的液压油
液压油是机械设备动力的重中之重，主要起驱动作用，是设备常规运行的关键。因此，高空平台的操作人员都会定期检查液压油的油量多少，前面我们讲过要按标准添加往往却忽视了对本身油品质量从忽视了对其的更换，从而导致个别液压部件的损害，更为严重情况下可能造成设备的泄压，这是有必要提醒大家注意的安全隐患。
黄油一抹到底的神操作
秋冬季节的早晨和傍晚霜露较多，机械的外观经常很潮湿。如果机械设备本体有明显的划痕，应及时涂漆，以免刮伤部位受潮和生锈。有人认为抹黄油可以防止锈蚀，于是不少伙伴会习惯于在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后，螺纹间就具有自锁的特征。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓联接中，螺旋升角是一定值，而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然，涂油后螺纹间的摩擦角减小，螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上绝对不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做，反而会使螺母松动，甚至酿成事故。当然，对于设备正常需要抹黄油或是加注黄油的地方是要定期维护的。（本文转载自北京海博胜风机械设备有限公司公众号）
