大众中型轿车帕萨特已经经历了六代车型，如今已经到了产品周期的末期。全新一代帕萨特有望在2015年正式发布，新车将在车身尺寸大幅增加，其中轴距将加长80mm。此外其在动力方面颇具看点，其将新增插电混动版本车型。
全新帕萨特轴距加长 推混动版本
换代帕萨特除采用全新MQB模块化平台打造，轴距将达到2791mm并将衍生出旅行版等车型。新一代帕萨特采用了全新外观设计，并新增了插电混动版本，都将为消费者提供更多的选择，新车有望于2015年的法兰克福车展中亮相。
新一代帕萨特将基于MQB平台打造，节省研发成本，同时缩短了新车研发时间，该车还将与全新奥迪A4、全新昊锐等B级轿车同平台。其轴距将从现款帕萨特2711mm，大幅加长80mm达到2791mm。由于车身采用轻量化的材质，全新帕萨特整体重量将降低100公斤，整车燃油经济性提升近10%。
动力方面，全新帕萨特将搭载多款汽油发动机以及双涡轮增压柴油引擎，与之匹配的是全新DSG双离合变速器。此外新车还将首次引入插电式混合动力车款，1.4TSI发动机与电动机的组合带来125kW的总输出功率，其搭载的锂离子电池组，在纯电动模式可行驶50公里。
新车将采用全新外观设计
外观方面全新帕萨特基本延续现款设计，细节处加大进气格栅面积，前大灯及轮毂样式也有所改变。此外新车后包围进行了全新设计，整体造型更具运动感。全新帕萨特旅行版车型车身造型更加修长，后排空间也得到一定的拓展。加宽尾翼并加长了高位刹车灯，尾灯造型更加简洁与车身侧面流畅线条相融合。
