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电动车王者Bremach T

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-05-15 23:00:18 来源: 作者:用户36579    浏览次数:0    
摘要

  对于车迷们来说,意大利是生产超级跑车的地方,对于Bremach这个名字则是非常的陌生,Bremach是一个生产4X4专业越野车的厂家,早在上世纪50年代末成立。当时只是一个小的机械设备作坊的Bremach现如今已经发展成为业内知名的专业越野车辆生产厂家,现在他们又推出了最新款的T-REX。   T-REX的设计者Steeve向我们介绍T-REX说,”这辆T-REX是一款真正的运动型车辆,极具...

  对于车迷们来说,意大利是生产超级跑车的地方,对于Bremach这个名字则是非常的陌生,Bremach是一个生产4X4专业越野车的厂家,早在上世纪50年代末成立。当时只是一个小的机械设备作坊的Bremach现如今已经发展成为业内知名的专业越野车辆生产厂家,现在他们又推出了最新款的T-REX。

  T-REX的设计者Steeve向我们介绍T-REX说,”这辆T-REX是一款真正的运动型车辆,极具侵略性的外观、较轻的车身重量以及出色的动力输出可以让这款车击败众多对手”。Steeve出生于1972年,正是开始设计生涯要数1992年加入布加迪公司并成为设计团队的一员,随后参加了EB110、EB112以及莲花Elise的设计项目。此外他设计过法拉利、玛萨拉蒂多款车型,T-Rex项目是他在2005年开始实施的。

  无论是”on road”还是”off road”,这辆T-REX都有着非常出色的表现,较轻的车身重量以及出色的动力系统给这辆车的良好表现打下了基础,并不会让驾驶者感觉到这是一辆电动车。没错,这的确是一款电动版T-REX,这也符合时下较为流行的节能环保主题。纯电动版车型也将出现在车型列表中,114V的无刷电机可以输出最大300马力的功率,高速上以104km/h的速度巡航时可以得到200km的最大续航里程。

  如果大家觉得传统动力单元由于较大的排量会带来较高的油耗,纯电动版虽然无需加油,但是较短的续航里程很不方便,因此厂家还提供了混合动力版本的T-Rex,100kWh的锂离子电池组在没有电量之后,2.2升的Ecotec汽油引擎将会进入工作状态,149马力的最大功率在驱动车辆前行的同时还会给电池组充电。

  世界范围内已经有越来越多的T-REX车型开始服役于各种火警、急救行业,出色的性能表现让其在这个需要高通过性的运输行业有着足够宽广的舞台,而电力驱动更是如虎添翼,强大的优势让对手在其面前黯然失色。

  ( 编辑/李艳娇 )

 
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