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百公里4.3秒破百,标致新车要性能也要省油,会被追捧吗?

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-11-21 13:02:52 来源: 作者:用户10344    浏览次数:0    
摘要

在最近的一年时间里,合资品牌推出了很多新能源车,其中大部分都是插电混动车型,主要还是为了降低油耗,并没有太多的亮点。然而,作为法系品牌的标致,在新能源车上的看法就不一样,他们不仅要省油,也要性能,508新能源就体现出了标致的理念。 这一款508 Sport Engineered量产版车型,和全新的508并没有很大的区别,前脸采用了獠牙般的日间行车灯,搭配镀铬装饰的中网,显得非常凶悍,运动感很强,...

在最近的一年时间里,合资品牌推出了很多新能源车,其中大部分都是插电混动车型,主要还是为了降低油耗,并没有太多的亮点。然而,作为法系品牌的标致,在新能源车上的看法就不一样,他们不仅要省油,也要性能,508新能源就体现出了标致的理念。

这一款508 Sport Engineered量产版车型,和全新的508并没有很大的区别,前脸采用了獠牙般的日间行车灯,搭配镀铬装饰的中网,显得非常凶悍,运动感很强,而且标致还特地为这款车型设计了不一样的配色。

车尾也继续沿用狮爪尾灯和小鸭尾的设计,体现出了浓浓的运动风。车内部分,可以看到508 Sport Engineered量产版也是充满了战斗气息,钢琴般的物理按键造型,搭配飞机档把,还有无需穿过方向盘观看的液晶显示盘,本就运动感十足,还用了跑车才会用翻毛皮,包裹着方向盘、仪表台和座椅等,如果不是那个LOGO,相信会让你误以为哪个跑车厂商推出的新车。

动力方面,508 Sport Engineered量产版将会搭载1.6T发动机组成的动力系统,主要亮点在于使用了前后双电机,这可是很多纯电动车型都不舍得用的配置,最大马力可以达到365匹,让百公里加速仅为4.3秒,不说比宝马530Le的6.9秒要快了不少,就算是跟比亚迪秦Pro DM的5.9秒相比,也要更加凶猛,相信会是508 Sport Engineered量产版的一大卖点。

根据官方透露,这款新车最快会在今年10月实现交付,但很大概率不会引进国内销售,毕竟用料不菲,动力也非常出众,价格不会便宜,引进国内可能卖不动,还不如在国外好歹能分一杯羹。

 
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