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地平线征程5芯片打通视觉感知算法 7月29日正式发布

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-04-21 03:23:36 来源: 作者:用户16163    浏览次数:2    
摘要

【EV视界报道】近日,国内的AI 芯片公司地平线成功打通基于全新一代汽车智能芯片征程5的视觉感知系统原型,实现了更复杂的城区开放道路场景支持、端到端的实时环境感知以及全要素结果输出等实测表现,由此,征程5成为一个芯片硬件与算法软件结合的软硬件一体计算平台。据悉,征程 5 最早在今年 5 月流片成功,随后通过 TV ISO 26262 ASIL B 功能安全认证,成为国内首颗完全符合 ISO 262...

【EV视界报道】近日,国内的AI 芯片公司地平线成功打通基于全新一代汽车智能芯片征程5的视觉感知系统原型,实现了更复杂的城区开放道路场景支持、端到端的实时环境感知以及全要素结果输出等实测表现,由此,征程5成为一个芯片硬件与算法软件结合的软硬件一体计算平台。据悉,征程 5 最早在今年 5 月流片成功,随后通过 TV ISO 26262 ASIL B 功能安全认证,成为国内首颗完全符合 ISO 26262 功能安全流程开发的车规级 AI 芯片,而获得这一功能安全认证,就相当于征程 5 已经可以量产上车。

地平线征程5芯片打通视觉感知算法  7月29日正式发布

据了解,征程5是为L3~L4高等级自动驾驶量身打造,是业界首款集成自动驾驶和车载智能交互功能的全场景整车智能中央计算芯片。其单颗芯片 AI 算力最高可达 128 TOPS,同时地平线还将基于征程5打造智能驾驶中央计算机,AI算力高达200~1000TOPS ,兼备业界最高 FPS(frames per second) 性能与极致能效比。

地平线征程5芯片打通视觉感知算法  7月29日正式发布

今年上海车展期间,地平线就发布了基于征程5打造的Horizon Matrixr Polit全自动驾驶解决方案,能够支持12路摄像头方案,可选用激光雷达,实现点到点无接管自动驾驶、城区泊车和自动唤车,全场景覆盖的自动驾驶。如今距离流片成功还剩两个多月,征程 5 就迅速完成了视觉感知系统原型的打通,这样的速度远快于行业平均水平。这也进一步验证了地平线征程 5 芯片、硬件参考设计、系统软件和工具链的可靠性,能以强大的算力水平和算法支持度,支持最先进智能驾驶解决方案的快速开发应用。

地平线征程5芯片打通视觉感知算法  7月29日正式发布

据悉,征程5将于7月29日正式发布,未来将以高性能、大算力等核心产品优势,加速推动汽车产业智能化转型。

 
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