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美国陆军研发智能控制器 用太阳能为汽车电池充电/寿命延长3

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-10-26 21:51:07 来源: 作者:用户81715    浏览次数:0    
摘要

据外媒报道,近日,美国陆军(U.S. Army)提交了一份专利申请,研究人员Ernest Luoto、Brian Frymiare和David Carrier研发了一款智能控制器,能够控制太阳能电池板对电池的电量分配,从而防止停车场中成千上万的汽车电池慢慢失效,预计该技术可以为顾客节省数百万美元。 (图片来源:美国陆军) 美国陆军拥有一支由数万辆轮式战车组成的庞大车队,部署在全球各地的军事基地中...

据外媒报道,近日,美国陆军(U.S. Army)提交了一份专利申请,研究人员Ernest Luoto、Brian Frymiare和David Carrier研发了一款智能控制器,能够控制太阳能电池板对电池的电量分配,从而防止停车场中成千上万的汽车电池慢慢失效,预计该技术可以为顾客节省数百万美元。

(图片来源:美国陆军)

美国陆军拥有一支由数万辆轮式战车组成的庞大车队,部署在全球各地的军事基地中。其中75%的多用途轮式车(Humvee)、防地雷反伏击车(MRAP)、轻便中型战术车(LMTV)和5吨卡车每年的行驶里程不足3000英里。由于此类卡车大多数时间都呆在停车场里,其配备的铅酸电池就会慢慢耗尽并退化。为了让此类卡车能够随时待命,美国陆军每年需要花费2600万美元来更换电池。

研究人员表示:“最新陆军样本数据收集和分析(SDC&A)报告的数据显示,战车电池平均每13个月就需要更换,但是电池的最低预期寿命是三年,如果维护得当,电池的寿命有望达到约6年至8年。”如果利用太阳能为电池充电,就可将汽车电池的寿命延长3至5倍,每年为陆军节省1700万美元。

但是,现代的军用卡车都配备了强大的无线电和其他电子系统,由串联和并联的12V和24V电池为其供电。例如,有些卡车需要4块120安培的大电池输出12V和24V的电量,但是车上电池组具备不同的负载,会导致电压不平衡。

研究表明,两根12V电池线之间电压差1V的情况并不罕见,但是电压差1V会产生电池100%充满电还是大约充满20%电的巨大差异,此种差异限制了太阳能充电器的使用。

因此,研究人员们研发了脉冲宽度调制控制器,可以打开或关闭太阳能电池板,每小时在不同电池之间移动充电,同时防止电池硫酸化以及过度充电。

 
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