我公司矿山现有5L－40／8空压机2台、4L－20／8空压机6台，空压机冷却系统都是循环水，冷却水池的水由清水泵经进水管首先打入中间冷却器和后冷却器，然后再进入Ⅰ级压缩缸和Ⅱ级压缩缸；再经漏斗、回水管流回凉水池。
L型空压机中间冷却器安装在Ⅰ、Ⅱ级压缩缸之间，用以冷却Ⅰ级压缩缸排出的高温气体，后冷却器安装在空压机尾部，用以冷却Ⅱ级压缩缸排出的高温气体。中间冷却器和后冷却器均是由外壳和冷却器芯组成，外壳用钢板焊接而成，芯体为长方体形，中间由多根铜管并列组成，水在管内流过，压缩空气从管外通过。
1冷却系统的水垢及消除由于本地区地下水含钙、镁离子硬度高（总硬度8.5mmol／L以上），盐类杂质析晶附着在金属受热面上形成水垢，使机体内压缩空气温度升高，影响空压机安全运行，中间冷却器芯和后冷却器芯经常被水垢堵死，*多两个月就得换一付冷却器芯。为了减少冷却水中的钙、镁离子和减缓冷却系统水垢的形成，需采取有效的措施。
8台空压机分布在三个矿山，如果每个矿都安装一套钠离子交换器的话，费用则太高，必须另想办法。
首先，采用酸洗的办法将已形成的水垢除去。即用浓盐酸配成10％的酸洗液，加0.20％的多用复合型酸洗缓蚀剂Lan－826，放在自制的容器中，用耐酸泵打入空压机机体内，待几个回水管都有清洗液流出时，关闭阀门、停泵，启动空压机，待机体略稍烫手（大约50￣60℃）时，停机、闷4h左右，打开回水管将上水管接在自来水管上，用自来水冲洗10min，打开缸盖，发现机体已露出本色（红油漆），中间冷却器芯和后冷却器芯里的铜管已露出紫铜色。
其次，对循环水进行阻垢处理，由于水中钙、镁硬度较高，且有悬浮物，就先用聚羧酸阻垢法化学处理，采用水解聚马来酸酐（HPMA），由于HPMA系酸性物质，用Na 3 PO 4将循环水的pH值调到9.0左右，然后按5mg／L加入HPMA，运行几个月后检查阻垢效果相当不错。
2除垢效果空压机冷却循环系统得到改善，从根本上消除安全隐患，确保设备的安全运行。
酸洗后采用阻垢剂方法，阻止机体内水垢的形成，使空压机中间冷却器芯和后冷却器芯的使用寿命大大延长，原来每2￣3个月就得更换一套冷却器芯，而现在一套冷却器芯可使用两年以上。购买冷却器芯、5L－40／8空压机后冷却器芯一套要7000元，中间冷却器芯一套要5600元，购买4L－20／8空压机后冷却器芯一套要4600元；中间冷却器芯一套要4000元，每年可节约更换冷却器芯费用26.88万元，如果修复冷却器芯再使用，维修一套冷却器芯需要1000元，这种情况下每年节省更换冷却器芯费用5.6万元。
