宝马插电式混合动力车型i8的量产版车型已经多次被曝光，这款车型预计将在今年的法兰克福车展上正式发布。
作为宝马主打新能源的i系列成员之一，宝马i8概念车是一款插电式混合动力运动车，它具备了一系列节能环保特性。该车采用了与i3相同的电机，但安装在前轴上，另外还有一台安装在后轴的1.5升三缸涡轮增压汽油机，两种动力相结合，输出公里预计在289kW，最大扭矩达550Nm。
宝马i8经过电子限速后的最高时速为250km/h，在纯电动模式下最长可行驶35公里，其百公里油耗低于3升。百公里加速时间将在4.9秒左右。
此外，宝马i子品牌采用了不同于其他车型的全新的车身结构，这个被宝马称为”LifeDrive”的结构包含两种模块。i8采用另一个”LifeDrive”结构，由前后轴，电池和乘客车厢组成”Drive”模块，而其余部分则组成”Life”模块，它大量采用了碳纤维复合材料。
编辑点评：相比大众化品牌，定位相对较高的宝马推新能源车型在成本上的压力相对要小很多，并且这款车型同样具有宝马在动力和操控上的基因，继环保，也运动。不过相比久经考验的丰田，宝马新能源车型的可靠性还有待观察。
( 编辑/李艳娇 )
