在豪华中大型 SUV 领域，奔驰 GLE毫无疑问是其中最受瞩目的一款车型，但是在 GLE 家族中却有着一台出镜率很低，但实力丝毫不差的车款，它就是今天的主角：奔驰 GLE 500 e —— GLE 家族中唯一的混动版本。新出行带大家近距离感受这个做着环保梦的大块头。外观：造型硬朗，部分标识区别燃油版GLE 500 e 的造型同燃油版差别不大，依旧保持着硬朗、优雅的奔驰风格，混动的身份在大灯、刹车卡钳以及车侧的特殊标志上有所体现。
内饰：奔驰一贯的豪华风格奔驰的内饰设计是最值得放心的，简约而不简单的豪华风格是一以贯之的。而在一些细节上的设计又可以体现出 GLE 500 e 的混动身份。
空间：虽有挤占，依然宽敞已经到了中大型 SUV 的级别 ，GLE 500 e 的空间表现自然是不用担心的，后备箱被电池挤占了一部分空间，但影响并不是很大。
动力：电机加持，强劲还省油 GLE 500 e 搭载了一台同 GLE 400 相同的发动机，但是由于电动机的加入让 GLE 500 e 无论是性能表现还是油耗表现都全面胜过 GLE 400 ，唯一比较遗憾的是 GLE 500 e 依然采用七档手自一体变速箱，相比GLE 400 少了两个档位。
新出行点评：
在中大型豪华混动 SUV 的细分市场上宝马 X5 xDrive 、路虎揽胜运动版 P400e 以及奥迪 Q7 e-tron 都占有一席之地。与他们相比售价达到 119.8 万的 GLE 500 e 显然在价格上占不到便宜，同时由于推出时间较早，其在纯电续航里程上也相对吃亏，唯一可能占一些优势的是他六缸大马力发动机的性能表现，可是大排量又与环保方向背道而驰，所以称其为“做着环保梦的豪华 SUV ”再合适不过了。
