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莱茵金属赢得数亿欧元二次空气系统的重要订单

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-01-17 03:27:03 来源: 作者:用户89661    浏览次数:0    
摘要

科技集团莱茵金属在众多竞争对手中脱颖而出,赢得了一家德国知名主机厂的订单。该订单总金额在数亿欧元左右。 2025年至2032年期间,公司计划生产超过400万个二次空气泵和超过450万件二次空气阀产品。并根据客户要求,提供定制化的研发服务。根据客户要求定制的防水无刷二次空气泵产品,内置嵌入式控制器(ECU)。该组件具有智能参数控制功能,能对多种变量进行处理,例如:外界气温及气压,从而达到所需的输出...

科技集团莱茵金属在众多竞争对手中脱颖而出,赢得了一家德国知名主机厂的订单。该订单总金额在数亿欧元左右。

2025年至2032年期间,公司计划生产超过400万个二次空气泵和超过450万件二次空气阀产品。并根据客户要求,提供定制化的研发服务。根据客户要求定制的防水无刷二次空气泵产品,内置嵌入式控制器(ECU)。该组件具有智能参数控制功能,能对多种变量进行处理,例如:外界气温及气压,从而达到所需的输出状态。该产品在混动车型和传统燃油车型中均可适用。二次空气系统由二次空气泵和二次空气阀组成,其中的二次空气阀产品同样也是按照客户要求进行定制的。

对莱茵金属传感器与执行器事业部的汽车排放系统业务部门来说,这是内置微处理器的二次空气系统组件获得的首笔订单,旨在减少排放。通过该产品,能帮助客户实现欧7排放标准框架下更为严格的排放要求。

该订单证明了公司在节能减排领域的全球市场领导地位得到了进一步的扩大。由于欧7排放标准将从2025年起进一步收紧对于尾气的排放限值,因此预计后续将会收到其他全球知名乘用车和商用车主机厂的相关订单。

二次空气系统通过引入新鲜空气与废气二次燃烧来产生热量来缩短催化转化器的加热过程,达到减排目的。由于废气催化转化器的有最低催化温度要求,低于该温度就无法进行催化过程。二次空气系统有助于缩短发动机启动后达到该催化温度的时间,使催化器在车辆启动后不久,就能达到充分的尾气净化作用。

二次空气系统可以显著减少氮气、碳氢化合物和一氧化碳的排放,并可满足即将执行的新排放标准的限值。冷触媒催化器是一项新技术挑战,尤其是对于目前常用的启停系统和混动车辆而言。

莱茵金属的传感器与执行器事业部专注于移动出行及工业领域的热管理和流体管理应用方面的相关技术。该事业部包含执行器、空气排放系统、商用柴油系统、泵技术和电磁阀五大业务部门。为当今移动出行领域所面对的主要挑战提供解决方案,例如紧凑设计,节能减排,提高能效同时优化性能。该事业部的产品组合十分广泛,涵盖一系列的废气再循环系统,电动节气门,控制阀,排气阀,电磁阀,执行器和气门系统;以及在乘用车、商用车和工业机械上均可适用的油泵、水泵和真空泵产品。

 
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