主控阀的工作原理主控阀的工作原理1.
从空压机出来的压缩空气经过单向后，重新装配好主控阀的其它部件，阀1进入级储气筒，当储气筒的压力增加到规定空压机值0.83时，主控阀右边的推力大于左边的弹簧力，主控阀在右侧工作位置。主控阀流出的气体使气控单向阀2工作，将空压机的进排气，连通，实现空压机的空负荷运转。
系统中的压缩气体因为单向阀1的作用而不能流向空压机，排湿阀只有在系统压力达到规定值时才能工作。
这种使空压机在达到规定值后实现空负荷运转的设计，既保证了系统压力的稳定，避免系统压力大大超过规定值时发生管路爆裂，又能延长空压机的使用寿命。
主控阀调整失灵的故障现象在车辆使用中，经常发生系统压力达到规定值后，空压机还直工作整主控阀弹簧的预紧力不能实现空压机在对应压力下空负荷运转，制动系统中超出规定值的压缩空气完全通过安全阀排出，制动系统的两道安全防线变成了只有只安全阀满负荷工作的情形。这种情况很危险，因为旦安全阀失效，储气筒内的压缩空气将快速排入大气中，导致车辆制动系统失灵。
主控阀调整失灵的原因分析我们对检修时换下来的主控阀进行了拆卸检查，发现阀内密封件的磨损并不严重，完全可以继续使用；检查阀体，发现进气口滤网特别脏，上面粘满了油污。清洗进气口滤网安装到空压机上试验，主控阀的功能即可恢复，通过调整弹簧预紧力可以灵敏地调整空压机的*大输出压力。
原来，从储气筒过来的压缩空气在进入主控阀时，由于滤网堵塞，通流面积减小，形成了个阻尼孔，控制气体被减压，经过减压后的气体不足以推动主控阀内的活塞向压缩弹簧的方向运动，控制气体也就不能进入空压机顶部的微型活塞缸内推动活塞向下运动，顶开空压机内的单向阀片，使空压机的进排气口连通，实现空负荷运转。
在使用中还存在另种情况。
从主控阀控制原理和实际结构可知，主控阀上有两个接头，个与储气筒连接，另个与排湿阀连接。在检修中，由于各种原因，排湿阀常常被检修人员忘记连接，而被空在那里。这时，由于该接头与空压机顶部机顶部的微型活塞缸不能工作，即使系统达到额定压力后，空压机还在不停地工作，主控阀不能起到控制的作用。口平头儿和美丽小俩口正在家里吃晚饭。平头儿美滋滋地喝着锅头，口酒口菜，那叫美！可能是今儿的菜可口儿，两酒进肚了，还没觉得咋地儿！反正晚上没什么事。就又接着喝。
正喝着，手机响了。平头儿接起电话喂！谁呀，小王啊，怎么着，缺！不行。我都喝酒了那行，行！等着我！
美丽赶紧说你可不能开车去！
平头儿借着酒劲儿你敢管我，得。得。我管不了你！美丽边说边向门外走。
平头儿晃晃悠悠地穿衣服，折腾了半天才出门。坐在车里，他都不知道是怎么开上大街的。刚上大街正遇上红灯，执勤的警察认真地巡视着各个路口。看到平头儿的车，那警察竟然朝平头儿走了过来。平头儿心说坏啦！莫非他知道我喝酒了，可我喝酒不上脸呀！
警察敬完礼后对平头说猜您出驾驶证，您喝酒了吧，您怎么知道，下车看看您的车牌儿。
平头儿疑惑地下了车，只车牌上贴着张白纸。上面写着司机酒后驾车！口汽车诊所□江西胡电林空压机主控阀失灵原因分析特雷克斯330型自卸车□北京张志刚举报
