这是刚刚通过验收的由我国自主研发的国内首台全海深地质绞车。此前，世界上仅有少数国家具备全海深科考绞车研制能力，这次中国船舶七〇四研究所全海深地质绞车的成功研制，实现了万米深海科考绞车国产化的研制。
这是我国自主研制的船用低速机增压器，日前刚刚完成首次配机试验，整机性能达到国际先进水平，填补了国产自主品牌在这一领域的空白。此外，我国船舶行业还有两项技术获得了国际认证。
央视网消息：中国船舶集团旗下的配套企业和科研院所也铆足干劲、持续发力，一批科研成果也取得了突破性进展。
发布日期：2022-06-22 12:31:43
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作者：用户29490
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央视网消息：中国船舶集团旗下的配套企业和科研院所也铆足干劲、持续发力，一批科研成果也取得了突破性进展。 这是刚刚通过验收的由我国自主研发的国内首台全海深地质绞车。此前，世界上仅有少数国家具备全海深科考绞车研制能力，这次中国船舶七〇四研究所全海深地质绞车的成功研制，实现了万米深海科考绞车国产化的研制。 这是我国自主研制的船用低速机增压器，日前刚刚完成首次配机试验，整机性能达到国...
这是刚刚通过验收的由我国自主研发的国内首台全海深地质绞车。此前，世界上仅有少数国家具备全海深科考绞车研制能力，这次中国船舶七〇四研究所全海深地质绞车的成功研制，实现了万米深海科考绞车国产化的研制。
这是我国自主研制的船用低速机增压器，日前刚刚完成首次配机试验，整机性能达到国际先进水平，填补了国产自主品牌在这一领域的空白。此外，我国船舶行业还有两项技术获得了国际认证。
