1.冷却系统检查
● 任何情况下，都必须使用防冻液。
● 每天开机前检查冷却液液位，当水位低于膨胀水箱的检测孔处，需添加冷却液。
● 必须使用指定的防冻液。使用不合格的防冻液，会损坏（腐蚀）你的发动机，如导致水泵漏水。不得向热发动机中加注冷冷却液，应等到发动机冷却到50oC以下之后再加注同品质的冷却液，否则会损坏发动机铸件；注意，不得加注矿泉水或混加其他品牌防冻液。
● 定期检查水箱（散热器）和风扇，散热器不得被树叶、灰尘等杂物堵塞而影响散热效果，如有需及时清理。
● 定期检查驱动皮带（风扇、发电机）。
每天启动前目视检查驱动皮带是否有磨损、裂纹。
横向裂纹不影响使用，当发现纵向裂纹时需更换皮带。
● 只使用发动机厂商认可的冷却液滤清器， 定期更换滤芯。
冷却液中必须含有适量的DCA4以防止缸套气蚀和冷却系统腐蚀。
2.检查冷却液
目测水位是否在膨胀水箱上的检测孔处，如冷却液未到该处则应添加冷却液。
警告: 发动机处于工作温度时，冷却液具有高温和压力，故热车时不得开启散热器盖子。
用厚布或戴手套慢慢开启，待响声和液流停止后再移开盖子。
不遵守此规定将有可能导致严重的人身伤亡的事故。
3.加注冷却液
加注冷却液步骤：
● 缓慢打开加注口盖以释放冷却系统压力。
● 目测水位是否在膨胀水箱上的检测孔处，如冷却液未到该处则应添加冷却液。
● 将合格的冷却液从膨胀水箱加注口注入到水箱中。
● 在散热器和膨胀水箱加满冷却液的情况下，启动发动机，低怠速运转约5min，冷却液液面会下降。
● 关闭发动机，取下钥匙，再将冷却液补充至膨胀水箱上的检测孔处。
● 盖上加注口盖。
注意:给冷却系统加注时，要确保不要形成气袋，系统中吸入空气会造成发动机损坏。
烧伤与烫伤危险！
要确保在实施所述工作之前冷却60分钟。
只有当发动机冷却后才可将发动机冷却系统的盖子打开，否则，系统处于压力状态下，容易发生事故。清洁冷却元件时必须卸下散热器盖！
必要时（如修理时），应尽快更换冷却剂。至少每隔两年换一次冷却剂。
4.清洁散热器及更换冷却液
清洁散热器及更换冷却液注意事项：
● 使用中压（避免损坏散热器板）将压缩空气或喷水冲向散热器，直到散热器板没有附着物。
● 如果冷却剂在通常室温下达到异常高的温度，冷却系统内部可能受到污染。在这种情况下，必须将冷却系统彻底清洁，将冷却管路去掉油脂、脱钙并除锈。
● 要采用没有矿物质的水，否则发动机缸体会结垢,但也不要使用软化水。
● 在给系统加注时要暂停数次，让冷却液的液位能够稳定，这样里面即使有空气也会逸出。
● 全年中，冷却剂中应掺入防腐蚀防冻液（见发动机操作说明）。防冻液对精制的冷却剂没有任何副作用。
● 若要了解详细情况，请查看发动机厂商的操作说明。
更换冷却液步骤：
● 关闭发动机。
● 缓慢打开加注口盖以释放冷却系统压力。
● 准备好适当容器以盛放冷却液。
● 打开散热器上排放冷却液的排放塞。
● 排空发动机与散热器中的冷却液。
● 将冷却系统排空后，应拧好排放塞。
● 给冷却系统加注新冷却液。添加冷却液至膨胀水箱上的检测孔处。
● 启动发动机，低怠速运转约5min，冷却液液面将会下降。
● 关闭发动机，检查冷却液液位。必要时再添加冷却液。
5.驱动风扇皮带检查
发动机风扇皮带为易损件，通常寿命为1年或1000小时。发动机厂商在1年或1000小时后不予保修。
更换皮带时， 请按照发动机厂商提供的保养手册进行更换。
检查风扇皮带的张紧度，可用手指按下风扇皮带(约100N)的中间位置，挠度在10mm-15mm时为正常。
检查皮带前关闭发动机。否则将有可能导致严重的人身伤亡的事故。
