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国内首次采用TBM施工的高速公路隧道正式开工建设

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-04-13 11:04:48 来源: 作者:用户67116    浏览次数:0    
摘要

  新华社北京3月8日电(记者齐中熙)记者8日从中国铁建股份有限公司获悉,由中铁十八局集团承建、国内首次采用TBM(隧道掘进机)施工的高速公路隧道工程——乐山至西昌高速公路大凉山1号隧道正式开工建设。   中铁十八局有关负责人介绍,大凉山1号隧道是乐西高速全线控制性工程,隧道全长15366米,是我国西南地区最长的高速公路隧道,也是第一个采用“TBM平导方案+主洞钻爆法”方案施工的高速公路隧道,...

  新华社北京3月8日电(记者齐中熙)记者8日从中国铁建股份有限公司获悉,由中铁十八局集团承建、国内首次采用TBM(隧道掘进机)施工的高速公路隧道工程——乐山至西昌高速公路大凉山1号隧道正式开工建设。

  中铁十八局有关负责人介绍,大凉山1号隧道是乐西高速全线控制性工程,隧道全长15366米,是我国西南地区最长的高速公路隧道,也是第一个采用“TBM平导方案+主洞钻爆法”方案施工的高速公路隧道,填补了国内高速公路利用TBM施工领域的空白。

  项目筹建以来,中铁十八局集团项目团队在做好疫情防控工作的前提下,开展TBM施工专项策划,迅速完成项目临建方案审批等工作。目前,该项目已上场挖掘机、装载机等大型机械设备14台(套)。

  据了解,乐西高速不仅是一条生态旅游通道,也是一条精准扶贫之路。项目建成后将成为连接大小凉山的重要交通干线,对促进区域经济发展具有重要意义。

 
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