日前，小鹏汽车CEO何小鹏和集度汽车CEO夏一平都在社交媒体上，就苹果新CarPlay系统发表了各自的看法，他们认为“CarPlay是在这一代汽车中非常好的解决方案，而下一代的智能汽车解决方案需要更全面的全栈自研和生态建设，CarPlay是来解决非智能汽车的智能化。”
就在前两天，苹果在WWDC22（苹果全球开发者大会）上发布了新一代CarPlay车载交互系统。新一代CarPlay的车载功能进一步拓展，可打通仪表盘，显示车速、油耗等。在发布会上，苹果还表示将与多个汽车品牌在硬件、车内所有屏幕中实现深度整合。目前支持的品牌有路虎、奔驰、保时捷、日产、福特、林肯、奥迪、捷豹、讴歌、沃尔沃、本田、雷诺、英菲尼迪、Polestar极星在内的14个汽车品牌。
对此小鹏汽车CEO何小鹏公开发表看法，他说“对iOS来说，是扩展生态体系，也为苹果汽车打前站；对iPhone用户来说，绝对是体验和场景的明显增强，部分车厂做手机也有类似的判断；
对于智能汽车来说，CarPlay是智能座舱的子集，智能座舱是智能汽车交互系统的子集，智能汽车在自动驾驶向无人驾驶转变的过程中，会出现非常高集成度和扩展想象力的硬件+软件变革，用原来的汽车集成研发模式是无法实现的，这也是智能汽车的下一代想象力，这也可能是苹果想自己进入智能汽车时代的原因。
所以说，CarPlay是在这一代汽车中非常好的解决方案，而下一代的智能汽车解决方案需要更全面的全栈自研和生态建设。”
而何小鹏的言论也引来了集度汽车CEO夏一平的“点赞”，他也表示，“CarPlay是来解决非智能汽车的智能化，但是未来的智能汽车，在软硬件上是越来深度的集成，是一个智能汽车时代最大的变革。”（编辑/汽车之家 姜田双）
