1）转矩提升的调试主要考虑负载启动转矩，在负载能平稳启动的原则下，应尽量调低些，否则在低频轻载时容易引起电机严重发热。
2）变频器的加、减速时间按原系统的加、减速时间整定。
3）转矩限定功能是该变频器的特有功能。使用此功能后，即使错误地选择了加、减速时间，变频器也会自动延长适当加速和减速，同时保持转矩限定水平。
4）让变频器从零逐渐增大到*大转速，确认变频器与电机配合是否恰当。
5）一些相关参数和出厂整定值相同。
系统联动调试1）接上负载，由调节器输出4～20mA电流信号（反应压力调节的输出信号），将变频器运行在10Hz，观察电机转向是否正确。若不对，则停止运行后，掉换电机的相序。2）通过相应的功能码调整转数表、电压表、电流表、频率表等指示计，使之与实际参数相对应。3）启、停（灯）及声、光报警等信号试验。4）带50%～100%负载试运（自动位置），根据试运情况对加、减速时间，对过压、欠压、过流、过载、过热，对转矩限定，对转差频率补偿等关键性参数进行再调整。5）将变频器设定在自动控制状态，锁定变频器运行参数，系统即调试完毕。变频器工频与变频的切换气压机在变频工况下运行时，当变频器系统发生故障时，需切除变频器系统改到工频运行；或是气压机在工频工况下运行时要改为变频运行；两者都必须在停机后进行。
