近日，海外媒体在纽伯格林北环捕捉到了一组全新一代大众Transporter（后文简称全新大众T7）的测试谍照。新车外观将有小幅调整，并增加搭载插电式混合动力混合动力的车型。新车预计将于今年年底时正式发布，而其PHEV车型或不会与汽油版车型同时发布，而是等待几个月后再推出。
外观方面，新车虽然裹着非常厚重的伪装，不过可以看出其整体轮廓依然延续着现款车型的设计。车头部分采用全新的大灯灯组设计，且疑似加入了LED光源。前风挡有比较大角度的倾斜，且在A柱后方设计了大尺寸的三角窗设计减小盲区。在右侧翼子板处清晰可见它的充电接口。
车身侧面伪装比较严重，不过根据此前谍照，新车或将采用悬浮式车顶的设计。另外从细节也可以看出其采用侧滑门开启的方式。轮胎扁平比似乎很低，但也许是因为在纽伯格林北环赛道测试而采用的特殊处理。车尾方面，新车依然保留厢式货车特有的风格，从而使车内空间得以保障。尾灯采用横向设计且内部采用灯带处理，很有大众家族式风格。
动力方面，根据此前消息新车将基于MQB平台打造，提供汽油、柴油以及插电式混合动力3种动力选择，同时还会提供前驱或四驱两种版本。考虑目前大众旗下插混车型都是搭载1.4T+电机的组合，全新大众T7 PHEV也有望延续这一动力总成。
