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2021-05-03 18:59:42 0行业新闻
威马汽车创始人沈晖表示,在自动驾驶这一技术方面,相较于海外企业,中国企业在应用端存在优势。首先是来自国家层面的支持。目前自动驾驶还处于中间阶段研发过程中,但国家愿意推动这门技术。其次是市场环境,中国用户对于新技术抱以开放的姿态。目前,百度和腾讯都是威马的投资方,前者主要在自动驾驶方面与威马进行合作,后者的合作主要涉及生态内容等。沈晖表示,将关注中国资本市场有关鼓励新经济企业登陆A股的政策。
2022-06-02 19:40:43 1行业新闻
6 月 7 日(高考首日),威马汽车创始人、董事长兼 CEO 沈晖就“汽车行业都在抢什么人”的话题表示,汽车行业面临的人才紧缺问题归根结底还是整体“人才池”不足的问题。 沈晖指出,高薪抢人只是左右互博。最根本的办法是从人才培养入手,扩大基数,革新基础科学。而汽车行业在对人才的需求上,主要集中在智能美学、智能座舱、智能驾驶、智能三电领域。对应的专业缺口是:造型设计、车辆工程、软件开发、数学算法、芯...
2022-02-16 09:02:41 1行业新闻
念奴娇 过洞庭 ◎张孝祥 洞庭青草①,近中秋、更无一点风色。玉鉴琼田三万顷②,著我扁舟一叶。素月分辉,明河共影,表里俱澄澈。悠然心会,妙处难与君说。 应念岭表经年③,孤光自照,肝胆皆冰雪。短发萧骚襟袖冷④,稳泛沧溟空阔。尽挹西江,细斟北斗,万象为宾客⑤。扣舷独啸,不知今夕何夕! 【注释】 ①洞庭青草:洞庭湖在岳阳市西南,青草湖在洞庭之南,二湖相通,总称洞...
2021-06-20 02:36:28 1行业新闻
在风云变幻的市场,中国车企应当善于审时度势,主动从自身优势着手,科学应变,在变局中化提升化危为机的能力,保持战略定力,在挑战中抢占先机。 2020中国汽车论坛于8月13日-15日在上海召开,本次论坛以“新变局 新挑战 新思路——引领中国汽车新征程”为主题,由中国汽车工业协会(CAAM)主办,是世界汽车组织(OICA)、世界经济论坛(WEF)唯一支持的行业顶级论坛,是今年疫情之...
2021-09-06 02:48:11 1行业新闻
今日下午,贝壳发布公布称,公司创始人兼董事长左晖因疾病意外恶化于2021年5月20日去世。 随后,红星资本局联系上贝壳的一位工作人员。该工作人员称,“听到这一消息,我本人很悲痛。”他表示,自己平时也很少接触到左晖,如果不是看到新闻,也不清楚左晖的事情。 据其透露,左晖多年以前就被传患有癌症,但哪个位置他并不清楚。 红星资本局查阅发现,最早在2015年,就一直有传闻说左晖生了重病,而且是要做手...
2021-11-28 15:32:52 2行业新闻
年底临近,对于新造车公司来说,那些打过的赌、做过的承诺,都到了给一个“结果”的时候。12月18日,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在接受第一财经记者采访时透露,今年内将无法完成1万辆的交付。涉及到具体的原因,他用了“没想到”来回应。“不是因为我们的生产能力跟不上,而是因为交付环节太复杂。” 不过,另一家造车新势力蔚来在经历不断的跳票之后,将可以在今年内完成一万辆的交付数量,12月16日,蔚来汽...
2021-05-10 20:30:29 0行业新闻
近日,北京汽车股份公司宣布新的人事调整。北京汽车副总裁、研究院党委书记、院长、采购中心主任刘宇接替陈桂祥,出任北京现代常务副总经理。陈桂祥调往北汽集团研发系统任职。此次调动,是刘宇时隔十年之后,再次回归北京现代。 之前,刘宇任北汽股份副总裁、汽车研究院党委书记、院长、采购中心主任,曾在北京现代和北京汽车销售有限公司等合资企业和自主品牌企业的销售部门担任要职,具有丰富的实战经验。尤其是其担任北京现...
2022-09-02 21:20:15 1行业新闻
陈红军写得密密麻麻的记事簿 肖思远牺牲时被扯开的棉衣 陈祥榕两封给妈妈的五字信 王焯冉的入党申请书 ...... 近日 卫国戍边英雄的遗物 首次在军事博物馆展出 写下“清澈的爱只为中国”的 18岁牺牲烈士陈祥榕 曾两次给妈妈写信 却都只写下抬头 “亲爱的妈妈” 就再无落笔 棉衣袖子是战士肖思远 在牺牲那一刻被撕扯开的 棉衣右边半条袖子被齐齐撕下 ...
2021-08-18 11:33:14 0行业新闻
图片来自“特定授权” 11月14日-16日,“2019中国汽车流通行业年会暨博览会”在厦门召开。在11月15日的“2019汽车有形市场投资与运营交流会暨平行进口汽车国六排放技术解决方案研讨会”上,中国汽车流通协会有形市场分会常务副理事长苏晖发表演讲,他的主要观点如下: 1、中国车市已经进入下滑新常态; 2、新旧车置换将成为汽车营销最重要的目标; 3、中国车市已经进入五年深度调整期,预计2023年...
2021-05-14 10:23:31 1行业新闻
10月22日,威马汽车正式发布了旗下首款纯电动智能轿车——威马M7。该车型在概念车Maven基础上打造而来,搭载了第三代Living Motion三电动能系统,NEDC续航里程700km,预计2022年量产交付。 发布会过后,威马创始人、董事长兼CEO沈晖在接受采访时表示:“造车新势力都跑在马拉松的最后一公里,内部比拼交付量是没有意义的,应该和比亚迪、通用、本田比,把他们的份额抢过来。” 沈晖...
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