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2022-07-20 18:55:11 2行业新闻
当前,混动车型随着技术的升级和产品力的跃迁,越来越多用户从尝鲜变为拥趸。也难怪,既有燃油车的续航优势,又有纯电车的节能优势,谁不爱?有需求,自然就有供给。自主品牌在借了一波“纯电”的东风后,现在又把角力的主场战放在了混动上,如长城有柠檬混动DHT、比亚迪有DM-i超级混动、长安有蓝鲸i-DD等。最近,星途汽车也推出了星核动力ET-i全擎超混平台和旗下的首款混动车型追风ET-i,成为2022年开年混...
2021-07-05 13:02:54 4行业新闻
3 月 2 日,星途追风 ET-i 正式上市,新车售价 14.98-15.98 万元,共有两款车型配置。纯电续航达 105km ,官方宣称综合续航将达到 1000km,亏电状态下百公里油耗 4.8L。 购车权益方面分别有金融、置换、增购三种金融政策,并且还赠送价值 1,999 元的侧踏板。用车权益方面,车辆支持 6 年或 15 万公里整车质保,三电以及车辆发动机终身质保。并且还将终身免基础流量费...
2021-08-07 10:01:57 2行业新闻
第一电动网从星途官方获悉, 星途追风ET-i于今日(1月20日)正式开启预售,新车共推出御风行、乘风起两个版型,预售价格为15万元-16万元。新车推出李太白、司马灰、纪晓蓝3种车身颜色。 该车是星途旗下首款搭载“星核动力ET-i全擎超混”插电式混合动力技术的车型,由1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,具有“3擎3挡9模11速”的技术特性。星途追风ET-i将于1月20日预售,官方表示...
2021-03-15 23:32:00 2行业新闻
分享 皓极的发布,宣告了东风风神正式拥有了混合动力系统,成为继长城、比亚迪、吉利之后又一个突破这一技术的中国品牌。 2022年4月13日,东风风神皓极正式亮相。 东风风神皓极头顶两大头衔,一个是东风DSMA平台落地的首款SUV,另一个是搭载东风马赫双擎混动系统的首款SUV。 自此,东风风神皓极也正式加入中国品牌的混合动力竞争,即将与长城柠檬DHT、比...
2022-08-17 16:53:27 1行业新闻
【EV视界原创试驾】紧凑型SUV市场在中国一直是一片热土,从最早的合资品牌部分车型在销量表上稳坐钓鱼台,到如今各个中国品牌在这个市场中逐渐加力、推出各种“PRO”或是“MAX”车型之后,合资品牌车型躺着赚钱的时代逐渐一去不复返了。生于忧患死于安乐是句大俗话,多生孩子好打架更是不变的真理,如今的合资品牌更需要强力内援来扩充市场占有率。 作为城市SUV的开创者,荣放的每一次改变都十分引人注目,丰田比...
2021-01-15 19:21:58 1行业新闻
【EV视界原创测评】每当提到德国的汽车工业时,奔驰、保时捷、宝马等德系车品牌就映入眼帘,成为了汽车技术最高级的代名词。自从1886年卡尔·本茨发明汽车以来,100多年的积淀让德国在汽车的研发与调教上的技术达到了登峰造极的领域。那么,它与我们今天的主角——全新一代比亚迪唐DM有着何种关系呢?先卖个关子,往下看您就知道了。 作为比亚迪王朝系列的重要产品之一,全新一代唐DM的外观来自前奥迪设计总监沃...
2021-10-17 14:59:57 0行业新闻
【EV视界原创】现如今整个新能源汽车市场中,占据绝大部分的还都是纯电动汽车,而混动汽车依然站在少数。其实,相比纯电动汽车,混合动力车型也有着无法替代的优势,比如续航有保障和适宜长途行驶等。所以今天我们就来品鉴一下今年热门的两款混动车型------蒙迪欧插电混动和凯美瑞双擎。 作为合资车的代表,蒙迪欧插电混动与凯美瑞混动在价位上都在25~30万左右,不过由于混动模式的不同,所享受的待遇也不...
2021-02-08 01:50:12 2行业新闻
广汽丰田最新发布,6月实现销量55,500台,比去年同期增长9%;上半年累计销量311,224台,比去年同期增长22%。在TNGA和双擎混合动力产品强势带动下,广汽丰田保持高质量增长态势。 2019年是广汽丰田“品牌进化中期规划元年”。上半年,广汽丰田先后导入2019款凯美瑞、雷凌双擎E+、全新换代雷凌等新车型,并积极响应增值税调整政策,推出多项举措回馈新老顾客,通过不断为顾客提供高价值产品、高...
2021-09-10 12:20:27 0行业新闻
关于纯电动车的续航测试相信大家已经看的非常多了,那么这次我们来点不一样的,测试两台插电式混合动力混合动力车型。这次测试的主角之一是刚刚上市的上汽名爵 6 PHEV,采用第二代 EDU 电驱系统,无论是平顺性还是经济性都有很大的提升。 而另一主角就是一向以低油耗著称的卡罗拉双擎E+,这次的对比测试我们也将重点关注两车的亏电油耗表现。到底名爵6 PHEV 这次的升级能否跟卡罗拉一战,话不多说,我们马上...
2022-05-11 05:05:54 3行业新闻
8月27日,汽车预言家从吉利方面独家获悉,冯擎峰将专职担任路特斯集团董事、全球CEO,负责路特斯集团全球的业务发展,不再担任吉利营销系统的职务。 针对上述调整,吉利内部权威人士对汽车预言家表示:“此次调整是集团内部轮岗的正常安排,没有其他任何未披露背景”。 据了解,为了适应集团业务的快速发展,深化全球业务布局,吉利此前实行了内部高层干部轮岗制度。而轮岗的目的是培养研产销一体化综合能力的...
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