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2021-09-05 17:58:51 0行业新闻
北京时间3日消息,据美国媒体报道,汽车行业传奇人物李-艾柯卡去世,享年94岁。 艾柯卡的家人表示,他周二在加州Bel-Air的家中去世,死于帕金森病并发症。 艾柯卡出生于1924年,作为一个在恶劣条件下长大的意大利移民的孩子,他后来成为底特律最强大、最富传奇色彩的高管之一。 1946年,22岁的艾柯卡作为一名推销员加入福特公司,25岁成为地区销售经理,36岁升任副总裁兼总经理。1970年,46岁...
2021-10-04 00:15:14 0行业新闻
在中国新能源市场,合资品牌的“光环”好像掉了一地,反而一些没什么底蕴可言的新势力车企推出的产品备受喜爱,续航长、智能、配置高、可玩性强。那些老牌车企真要在新能源这条赛道上败了?福特在燃油车领域拥有强大的用户口碑,但对于刚刚推出的纯电动车型Mustang Mach-E,这款车能卖好吗?凭什么让用户掏钱买单?面对竞争,福特有何对策? 福特Mustang Mach-E刚刚举行了首次试驾...
2021-05-06 04:20:06 1行业新闻
第一电动网从相关渠道获悉,在6月12日开幕的重庆车展中,广汽三菱将公布首款电动SUV车型阿图柯(AIRTREK),该车是广汽集团与三菱汽车首款联合开发的新能源车型,基于广汽埃安的AION V打造而来,定位纯电SUV。同时广汽三菱还将发布企业在新能源领域最新讯息和规划。 从谍照来看,其前脸融入了不少三菱家族的设计语言,封闭式的前脸设计能明显看到X型的轮廓,分体式头灯没有贯穿,而是向下进行延伸。车...
2022-06-28 17:57:22 0行业新闻
1、人活着,不应该追求生命的长度,而应该追求生命的质量。 2、生命的价值在于不断超越自我。 3、生命中可能会刮风下雨,但我们可以在心中拥有自己的一缕阳光。 4、天并不都是蓝的,云也并不都是白的,但生命的花朵却永远都是鲜艳的。 5、数千人形成一个强大的变压器,形成一种永不枯竭的原动力。 6、任何一个傻瓜在任何时候都能结束自己!这是最怯弱也是最容易的出路。 ...
2021-06-14 07:06:54 3行业新闻
近日,双龙汽车公布了旗下全新纯电动SUV 『双龙汽车柯兰多EV预告图』 从预告图中能够看出,柯兰多EV采用封闭式中网设计,并且悬挂的是双龙汽车在韩国本土市场的LOGO(这很可能意味着这台车将先行在韩国本土和部分亚洲地区推出,欧洲市场的推出时间将会延后),另外前脸下方的格栅设计与燃油版也有所区分,同样采用了封闭式设计。 『双龙汽车柯兰多EV预告图』 双龙汽车同时提到了柯兰多EV前机舱盖采用铝材制造...
2022-02-07 15:05:42 3行业新闻
5月30日,雅迪集团历时7年研制的凸极电机(永磁同步轮毂电机),成功通过了中国机械工业联合会鉴定委员会的鉴定。鉴定委员会认为雅迪电动摩托车凸极电机(永磁同步轮毂电机)增程技术国际先进,其中制造工艺与能效达到国际领先水平,实际应用情况表明整车续航里程比同类车型增加显著。 雅迪凸极电机:国际领先,真正跑得远还跑得快 电动车作为百姓出行的最便捷交通工具,长续航、大动力一直是消费者的需求。电动车在中国...
2021-10-22 01:30:52 1行业新闻
【2021广州车展】11月19日,2021广州国际汽车展览会正式召开。EV视界在广汽三菱展台实拍到了其旗下首款纯电SUV车型阿图柯AIRTREK,新车定位于紧凑型SUV,预售价区间为21-24万元,硬核版预售尝鲜价为23.38万元。据了解,三菱阿图柯AIRTREK是基于广汽埃安AION V(参数|报价)车型打造,且将于今年年内上市,并且新车仅在亚洲市场销售。 外观方面,作为广汽三菱品牌首款纯电...
2021-05-18 02:40:27 4行业新闻
“我们英菲尼迪不仅会继续深耕中国市场,更会在股东方的支持下全力以赴,夯实英菲尼迪品牌在中国豪华汽车市场的地位。”在6月18日举行的东风日产2022 FAMILY DAY上,东风汽车有限公司东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部副总部长王保军用这句掷地有声的宣言,以及“自信、自立、自豪”三个关键词,有力回应了近段时间以来唱衰英菲尼迪的主观臆断。 当晚,东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山...
2021-04-06 11:22:12 1行业新闻
8月26日-27日,由盖世汽车主办的“2021行业首届智能汽车域控制器创新峰会”于上海汽车城瑞立酒店隆重召开。本次会议持续两天,将围绕智能汽车、智能驾驶域控制器、智能座舱域控制器、底盘及车身域控制器、智能驾驶计算平台、电子电气架构、软件定义汽车、车规芯片等行业焦点话题展开。会议期间,国汽智控(北京)科技有限公司副总裁 杨柯发表了《计算基础平台助力自动驾驶产业落地》的主题演讲。 以...
2021-08-21 06:50:18 1行业新闻
因为排放门丑闻,大众在罚款、法律费用和车主赔偿金方面的花费超过300亿欧元,多名高管离职或遭到起诉 大众集团称,该公司支付了900万欧元的庭外和解资金,让首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)和监事会主席汉斯·迪特尔·波奇(Hans Dieter Poetsch)避免了因“市场操纵”指控而面临的审判。 大众表示,根据公司监事会的评估,终止本次诉讼程序符合公司的最大利益。 大众集团的...
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