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2021-08-13 13:50:28 0行业新闻
很久以来,丰田一直在深耕混合动力领域,因此是实至名归的大佬级混动车企,而丰田凯美瑞作为丰田全球的战略车型,对于丰田有不可言语的重要性。那么,当混动技术遇上凯美瑞,就诞生了这台凯美瑞双擎。第八代凯美瑞双擎遵循着丰田全新的丰巢概念(TNGA)设计,TNGA全称为ToyotaNewGlobalArchitecture,包括更精益化的生产模式、更加通用的生产平台、强的商品力(设计、动力、油耗等),其目的就...
2021-11-21 19:45:33 2行业新闻
4月27日,由孚能科技电池适配的创维汽车首款混动车--HT-i宣布开启预售。与此同时,孚能科技也在同日举办的创维汽车2022全球战略伙伴大会上荣获“优秀供应商”奖项。双喜临门,不仅让孚能科技与创维汽车的合作进入新阶段,也标志着孚能科技电池在装机量和市场影响力上的新提升。 超混能打,孚能科技电池助推HT-i 强大竞争力 作为创维EV6的同胞兄弟,HT-i是创维汽车首次发力混动市场。创维HT-i具备...
2021-08-21 03:10:25 4行业新闻
网易汽车12月10日报道 日前,我们从工信部获得了新款丰田亚洲龙(参数丨图片)双擎的申报信息,新车针对外观部分细节进行优化调整,动力方面与现款在售车型保持一致,继续搭载2.5L混合动力系统。 外观方面,新车主要对前脸进行优化升级,其中大嘴式前格栅内部由现款的深灰色调整为黑色,并在中央加入镀铬饰条进行装饰,除此此外,前大灯的灯腔内部也经过全新设计,下方加...
2021-04-25 23:56:51 2行业新闻
江城子·密州出猎 苏轼 老夫聊发少年狂, 苏轼当年由杭州通判迁为密州知州,自称“老夫”,与“少年”二字形成强烈反差,暗含了岁月流逝却壮志未酬的忧郁。“狂”字贯穿全篇、统摄全词,写出了作者的豪情壮志。 左牵黄,右擎苍,锦帽貂裘,千骑卷平冈。 将军左手牵着黄色的凶猛猎犬,右臂上立着苍鹰。随从战士们戴着锦缎做成的帽子,身上穿着貂皮织成的裘衣,千军万马像疾风一样从空...
2021-06-01 07:58:28 2行业新闻
我本人作为丰田车主,对于丰田的好感度真的要高于其他品牌。不过这仅限于燃油车。而对于它的纯电动车型我始终抱有怀疑的态度。因为结合以往的合资品牌的纯电动车型,纯电动车的命门的就是续航,而这些合资品牌纯电动车型续航往往都不高,基本都在300km的续航徘徊。而今天丰田官方宣布,将旗下纯电动家族产品由“E擎”正式更名为“E进擎”。或许从这里应该会有所改变吧。 据悉,更名为“E进擎”主要是因为,目前丰田旗下...
2022-06-21 10:01:04 0行业新闻
3月11日,广汽丰田雷凌双擎的插电混动版车型——雷凌双擎E+正式上市。新车与3月9日上市的一汽丰田(试驾有礼)卡罗拉双擎E+车型互为姐妹车型,采用了相同的混合动力系统。作为一款插电混动车型,该车在一些限牌城市可以“免费”获得绿牌上牌资格,并且能够享受到一些补贴和税费优惠。这是该车在市场中获取消费者关注的重要因素之一。雷凌双擎E+的价格和配置在上市文章(传送门)中已经公布,今天我们来看看这款新车的技...
2022-07-23 19:58:49 1行业新闻
眼睁睁的看着宝马和奥迪给自己手下的12缸车型判了死刑后,我们曾庆幸德系三宝里至少还有梅赛德斯可以坚挺一下,没想到撑了不到一个月后,AMG也跳出来表示他们将要停止12缸发动机的更新,旧款V12车型进入淘汰期,而后续更新则会将顶配版本车型的动力配置替换为一套以4.0L V8双涡轮增压发动机为基础的混合动力系统。 梅赛德斯AMG目前正在使用的是一款代号为M279的6.0L V12双涡轮增压发动机,并且...
2021-12-25 05:41:52 2行业新闻
雷凌双擎E+是丰田汽车旗下的插电式混合动力混合动力车型,而丰田汽车的混动技术也是享有大名。笔者认为这台21万元的日系A级插电混动车,还是值得购买的。 先从外观上来说,雷凌双擎E+延续了燃油版的设计方式,因此很耐看。大面积的标志性进气下格栅搭配锐利有神的前大灯组,整个前脸的辨识度很高。同时,雷凌双擎E+的车身线条设计非常圆润饱满,充满了时尚感和运动感。在内饰设计上,雷凌双擎E+追求的是沉稳大气风格...
2021-06-25 02:29:00 0行业新闻
【EV视界评测】在2019年3月11日,广汽丰田雷凌双擎E+正式上市,补贴后售价区间为19.06-20.56万元。雷凌双擎E+是雷凌的插电混动版本,动力上该车搭载1.8L自然吸气发动机与双电动机及电池组构成的插电式混动系统,纯电模式下续航里程为55km,40升油箱最长续航里程985km。今天我们就找来了一台试驾车,给大家详细品味一下它到底有多不同凡响。 上一次我们的编辑已经在美丽的宁波对雷凌双擎E...
2021-07-03 11:20:53 0行业新闻
电动车是汽车工业的唯一出路?许多老牌车企并不这么看。相反,混合动力车型近年来备受欢迎,吸引了许多家庭用户的目光。具体来看,混合动力又有插电混动和油电混动之分,二者侧重点略有不同,却都有着省油的本事。通常而言,插混车型搭载大容量电池组,所以价格通常要贵出不少。然而最近情况发生了变化,比亚迪秦PLUS携DM-i插混系统杀入了合资车的地盘,让10-15万元混动市场更具火药味。今天,就让我们对比一下比亚迪...
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