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2021-10-06 10:53:35 1行业新闻
紧凑型SUV这一细分领域一直是汽车市场中的兵家必争之地,比亚迪宋Pro DM作为该王朝系列的新成员,一经推出就得到了较高的关注度。 新车在外观上使用了Dragon Face2.0的设计语言,在颜值方面有了进一步提升。在动力方面搭载了比亚迪第三代双模技术,除了拥有过人的加速能力外,该车燃油经济性也大幅提升,综合工况油耗低至1.3L/100km。可谓是文武双全,而今天的场地体验就让我们一起看看这台车到...
2021-05-20 09:28:31 2行业新闻
我们从官方了解到,比亚迪将面向全国汉DM车主开始陆续推送保电功能OTA升级,保电功能能够让车辆在不同的路况下通过对SOC(State of charge,剩余电量,一般以百分比显示)进行合理管理,调整控制发动机和电机动力分配,进而提升用户在不同工况下的用车体验。 升级后汉DM保电功能将拥有智能保电与强制保电两种模式,用户可根据个人需求自由选择。此次升级面向汉DM全系车型且完全免费...
2022-03-22 01:00:49 2行业新闻
比亚迪 汉在过去的一年中毫无疑问是国内市场的明星车型之一,上市一年多的时间里无论是纯电的汉 EV还是混合动力的汉 DM-p都实现了销量口碑的双丰收,但显然比亚迪比我们想象中的更加懂得“居安思危”。关于比亚迪汉系列车型的改动在近期的网络上已经开始疯传,而今天我将带大家见到是主角之一全新的汉 DM-i。比亚迪DM-i混合动力系统从去年开始就名声大噪,同时在汉发布后的一年多中,一款更加节...
2021-10-02 10:57:29 2行业新闻
刚刚,此前一直放消费者鸽子的比亚迪汉DM-i/p终于正式亮相,比亚迪称新车将于近日预售。据介绍,比亚迪汉 DM-i,百公里加速为 7.9 秒,百公里亏电油耗 4.2L,NEDC 纯电续航 121km / 242km,综合续航 1300km;比亚迪汉 DM-p,百公里加速 3.7 秒,百公里亏电油耗 5.2L,NEDC 纯电续航 202km。 在这里再解释一下DM-p与DM-i的区别,两者同为比亚...
2022-07-03 04:18:18 2行业新闻
《三国志13》在经历了一次短暂的跳票后,终于在昨天正式发售了。然而,作为30周年的大作,《三国志13》实在是有点让人失望,闪退、无法启动、下载后仅135M等问题让粉丝们大为光火,差评如潮!而面对如此严重的情况,官方也不得不在推特上发布声明了: “目前官方已经了解到了《三国志13》Windows版无法启动的问题,原因还在调查中,给各位玩家造成的损失十分抱歉,请暂时再稍等一会儿。” ...
2022-03-21 12:14:57 0行业新闻
【EV视界原创导购】2021年3月25日,比亚迪宋PLUS DM-i车型正式上市,新车共推出4款车型,官方补贴后售价为14.68万元-16.98万元。据悉,新车延续燃油版宽体、低趴、长轴距造型的同时,融入了全新的新能源专属设计,亏电油耗仅为4.4L/100km。这4款车型该如何选择,下面我就来给您分析一下。 ——车型回顾—— 外观方面,新车的前脸设计采用了与宋PLUS相似的大嘴式进气格栅,...
2021-02-18 14:07:44 0行业新闻
【EV视界试驾】对于国人来说,如果想买一款25万元左右的新车,也许大多数人第一时间想到的是那些合资品牌。但是,如果告诉您在这个价位中,可以买到一款经济节能的四驱性能版豪华车型,不知您会不会惊讶。没错,这款车就是同属于比亚迪汉系列的插电混动版车型—汉DM。 作为同属于比亚迪汉系列的车型,汉DM所受到的关注不亚于同胞兄弟汉EV。作为一款补贴后售价21.98-23.98万元的插电混动车型,其搭载的最新...
2021-07-29 20:31:48 0行业新闻
【EV视界报道】日前,EV视界从相关渠道获悉,比亚迪汉DM-i预计2月下旬预售,4月初上市,其中四驱版本售价或在22-30万之间,此前该车申报图曝光。 外观方面,新车基本沿用了现款车型的造型设计,细节方面有所不同,比如车辆采用了传统样式的进气格栅,并且采用了亮面设计,使整车拥有更大气的视觉感受。车身尺寸方面,车辆的长宽高分别为4960/1910/1495mm,轴距2920mm。 动力方面,相...
2022-03-23 17:30:22 1行业新闻
【EV视界报道】近日,EV视界从互联网获取了比亚迪唐DM-p车型实车图。据悉,唐DM-p将于6月9日首发并同步开启预售。 从曝光的实车图来看,唐DM-p与汉DM-P相同,采用了新家族化设计元素,圆润的前格栅内部采用了点阵式的鳞片设计,看上去更具辨识度,尾部为贯穿式尾灯设计。 动力部分,唐DM-p搭载由骁云-插混专用1.5Ti发动机、EHS电混系统及刀片电池组成的插电混动系统。车尾右侧标识显示新...
2022-02-05 13:07:48 1行业新闻
如果是当初世界混动技术有版图的话,或许会被划分为:日系混动和其它混动。而如今再重新画一遍版图的话,那它应被分为,中国混动、日系混动和其它混动。 【EV视界报道】根据近期的销量数据显示,2021年6月国内乘用车新能源市场渗透率高达13.4%,而这其中的比亚迪稳据六月中国新能源乘用车销量第一。不仅如此,DM-i超级混动车型订单也已经超过了10万辆,达到了一车难求的境界。似乎,在国内的混动车市场,比亚...
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