【EV视界原创导购】2021年3月25日，比亚迪宋PLUS DM-i车型正式上市，新车共推出4款车型，官方补贴后售价为14.68万元-16.98万元。据悉，新车延续燃油版宽体、低趴、长轴距造型的同时，融入了全新的新能源专属设计，亏电油耗仅为4.4L/100km。这4款车型该如何选择，下面我就来给您分析一下。
——车型回顾——
外观方面，新车的前脸设计采用了与宋PLUS相似的大嘴式进气格栅，但内部并非“铠甲点阵造型”，而是采用了类似音阶断线式设计，同时格栅上方还有与宋PLUS EV类似的银色金属饰板，整个前脸与比亚迪的汉DM（参数|报价）极为相近。
新车在整车造型和车身尺寸上，也和宋PLUS十分相近。宋PLUS前脸标志性的一体式前机盖、侧身的龙冲刺腰线以及车尾的龙爪之痕尾灯，在这款新车上都能看到。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm。
车尾部分，新车采用时下流行的贯穿式LED尾灯组，后包围两侧的散热口造型与前包围相呼应，整体尾部细节设计非常具有层次感。
内饰方面，新车整体设计基本延续了宋PLUS车型，依然搭载了大尺寸可旋转中控屏，此外三辐方向盘、全液晶仪表、空调出风口、换挡机构等均与宋PLUS一致。
配置方面，新车将标配12.8英寸可旋转中控屏、Dilink3.0系统、车载蓝牙、9扬声器高保真音响、OTA升级、后排座椅角度调节、外后视镜电动折叠、外后视镜电加热除霜、锁车自动关窗/关天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、手机NFC钥匙、后排隐私玻璃、静音玻璃、360°高清全息透明影像等。在高配车型上，该车还将配备座椅加热、通风等配置。
动力方面，比亚迪宋PLUS DM-i搭载比亚迪最新的DM-i混动技术，不同于此前注重性能的DM车型，DM-i主要优势在于燃油经济性，其搭载的骁云-插混专用1.5L高效发动机，能够达到43.04%的热效率。据悉，新车提供51km和110km两种纯电续航里程，综合续航里程可达1100km以上，亏电油耗仅为4.4L/100km。
——车型配置分析——
比亚迪宋PLUS DM-i推出51km和110km两种纯电续航版本，共4款车型，官方补贴后售价为14.68万元-16.98万元。下面我们就来分析一下每款车型在配置上有什么不同。
车型推荐：51km尊贵型
官方指导价（综合补贴后）：14.68万元
推荐指数：★★★★★
我们可以看到比亚迪宋PLUS DM-i入门版车型配置还是相当丰富的，全系标配全LED大灯、大灯延时关闭、无钥匙进入、蓝牙钥匙、外后视镜电动调节/加热/折叠、电动后备箱、仿皮座椅、多功能方向盘、主驾驶6向电动调节、12.8英寸旋转悬浮Pad、自动空调、全景天窗、后排空调出风口、内置行车记录仪、前后泊车雷达以及360°全景影像等实用配置。在安全方面，该车全系标配了IPB集成制动控制系统、ST舒适制动功能、ESP车身电子稳定系统、AUTO HOLD自动驻车系统、HDC陡坡缓降系统、HHC坡道起步控制系统、EBD电子制动力分配系统、HBA液压制动辅助系统、TCS牵引力控制系统、RMI防侧翻控制系统、VDC车辆动态控制系统等安全配置。可以说入门即安全。单从这些配置来看，14.68万元的价格性价比还是很高的，推荐购买。
车型推荐：51km尊荣型
官方指导价（综合补贴后）：15.68万元
推荐指数：★★★★
51km尊荣版比入门车型贵了10000元，其重点升级了驾驶辅助系统和舒适配置，驾驶辅助方面增加了ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、AEB-CCR自动紧急制动系统、AEB-VRU行人识别/保护系统、TSR交通标志智能识别系统、LKS主动式车道保持系统以及LDWS车道偏离预警系统。舒适方面增加了主驾驶座8向电动调节、副驾驶座4向自动调节以及前排座椅加热/通风等配置。这些都是实实在在的配置升级，如果您驾驶辅助系统使用率高且预算充足的话，可以购买。
车型推荐：110km旗舰型
官方指导价（综合补贴后）：15.98万元
推荐指数：★★★★
110km旗舰型比51km尊荣型只多出了3000元，配置和入门版车型基本一致，配置上增加了PM2.5绿净系统和18kW直流快充口，纯电续航里程从51km升级到110km。如果您对纯电续航需求比较大的话，可以购买。
车型推荐：110km旗舰PLUS
官方指导价（综合补贴后）：16.98万元
推荐指数：★★★
最后我们来看一下比亚迪宋PLUS DM-i顶配车型，该车型除了纯电续航里程为110km外，其他的配置与51km尊荣版一致，如果您对纯电续航有要求而且预算足够充足的话可以购买。
编辑总结：比亚迪宋PLUS DM-i 14.68万元-16.98万元的价格在一定程度上就已经吸引了大部分消费者的目光。再搭配上它整套DM-i超级混动系统的优势，在上市后的销量必将进一步提升。此次我给您推荐的51km尊贵型，性价比超高，如果您近期有想入手插电混动车型的想法，值得入手。
