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2022-03-21 14:56:17 1行业新闻
1、域名选择 当企业准备开发自己的B2C网站时,首先需要考虑的是如何为该网站获得一个“好”的域名。良好的域名是企业电子商务成功的条件。在选择域名时,需要考虑两个问题:一个是域名的后缀选择;另一个是域名选择。 一般来说,中国企业喜欢选择.com作为后缀,但不在欧洲和美国**。欧美**的用户喜欢。biz后缀非常多,说明了商业网站的含义,主张企业注册域名时,要注册后缀域名。 黔优网在域名...
2021-02-02 13:20:37 0行业新闻
3月19日,零跑官方正式宣布零跑C11车型全系价格上涨,其中零跑C11豪华版上涨2万元、尊享版/性能版上涨3万元,价格上涨后的售价分别为 17.98万元,20.98万元,22.98 万元。 零跑“全家桶”车主电电加电,第一时间在第一电动车友圈#您想买的车涨价了吗?话题下分享了动态,称“第一次买到碰伤了还能挣钱的事”。作为车主也分享了下对于这款车的观点,您怎么看,欢迎互动评论。 另外,2021...
2021-06-06 01:34:53 2行业新闻
据外媒报道,Guestlogix发布新平台,旨在将支离破碎的乘客体验融合在一起。新功能基于Traveler and Crew Experience打造,属于业内首创,可提供最佳的B2B和B2C出行技术,帮助航空及其他出行品牌为其用户提供精简的产品与服务。 Guestlogix总裁Robin Hopper表示:“互联旅客希望获得精简的端对端用户体验,公司平台可为用户提供该类体验服务,提升企业收入、...
2021-03-06 21:38:00 0行业新闻
据外媒报道,我们已经看到了好几家汽车公司展示了V2X通信技术,但这项技术仅限于某一家汽车制造商。现在,这种局面终于迎来改变,日前,奥迪和福特联合展示了最新的V2X技术。另外展示工作还得到了来自高通的合作,这家公司为蜂窝V2X芯片背后以及汽车制造商和手机技术公司联盟5G Automotive协会背后的技术商。 演示并不复杂--奥迪和福特的汽车传递并接收有关汽车左转和刹车的警告。这跟其他汽车制造商的...
2022-07-26 20:07:18 8行业新闻
编者按:2020 年 8 月 7 日,全球人工智能和机器人峰会(CCF-GAIR 2020)正式开幕。CCF-GAIR 2020 峰会由中国计算机学会(CCF)主办,香港中文大学(深圳)、雷锋网联合承办,鹏城实验室、深圳市人工智能与机器人研究院协办。从 2016 年的学产结合,2017 年的产业落地,2018 年的垂直细分,2019 年的人工智能 40 周年,峰会一直致力于打造国内人工智能和机器人...
2022-01-18 13:06:23 2行业新闻
5月29日,哪吒汽车同时在无锡、重庆、青岛、南京、武汉、天津、广州、佛山、苏州、成都开业十家直营店。这是哪吒汽车继去年6月6城6店、去年9月7城7店同时开业之后,直营体系的又一次大扩容。 直营店让哪吒汽车能更好的了解客户和满足客户,不同于传统的B2C(商对客)模式,哪吒汽车创新的 “C2C直营模式”(Company to Customer)强调的是对用户的“直营”,直营店就是哪吒...
2021-03-09 00:39:45 2行业新闻
仅从外观来看这款普锐斯V(Prius V),似乎能体会到一丝家的气息。给人感觉,它的出现更多是为了满足现代派十足的家庭。 ”一些刚有孩子的家庭希望能有一个功能性更强的普锐斯,但是因为标准版的空间问题,很多有意向的买主最终把目光转向了SUV车型。”Bob Carter,丰田部门总经理如是说。 看来,丰田普锐斯V是本着满足家庭需要的愿望而问世的,并且第一次映入大众眼帘时,就成功传达了它M...
2021-07-08 12:59:36 0行业新闻
近日,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在其个人微博表示,从1月开始,威马汽车正在大范围加速布局了“私桩共享”计划。用户可以通过“即客行”App的“私桩共享”计划,把自己的充电桩共享出来换取收益,或者租用周围他人的闲置充电桩完成补能。官方希望这可以最大程度解决无桩车主们的充电焦虑。 另外,威马一直在探索“V2G”(车辆到电网)通信技术。威马官方把车看成一个大的“充电宝”,波谷段给...
2022-09-09 23:00:24 1行业新闻
日前,雷诺宣布推出V2G(车辆到电网)充电试点项目,该项目的特点是利用交流充电桩,也就是我们常说的慢充桩,由车辆向电网释放电能,以供家庭、企业及公共设施使用。 雷诺开发的这套V2G系统,与常见的V2G系统不同,该系统使用的是交流充电桩(慢充桩)来实现由车辆向电网释放电能的。这样设计的原因有两点,首先是抛弃了相对昂贵的可实现双向充电功能的直流充电桩,使用造价相对低廉的双向交流充电桩来构成系统的关键...
2022-03-23 23:43:30 1行业新闻
如果一家汽车厂家,他的车并不是总停留在完美的PPT阶段,并不是号称明年10万台今年8月了还一台都没有,没有靠骗补也没有吸纳投资人股民的钱造车,确实把车造出来了,销量一直在上升,重要的是,这辆车的全部设计过程和后期反馈都依靠消费者的选择,而不是某一两个人的拍脑袋决策,你觉得这个汽车厂如何呢? 假如这家车厂是某“新造车势力”,那肯定会收获一堆掌声,真不容易啊,现在有家新造车企业,憋了十多个月,交了...
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