扫一扫
用手机做贸易
发布采购 采购管理 行业资讯
发布产品 管理产品 行业资讯 店铺管理
VIP介绍 VIP升级
购买积分 推广赚积分 免费得积分
最近搜过
热门搜索
微信公众号
2023-02-24 07:31:49 3 滤芯
贝斯特L-10E L-20E L-30E滤芯
2021-10-05 00:37:38 0行业新闻
东风标致此前宣布将在 2025 年以前全面实现电气化,并在 2020 年陆续推出 e-2008、4008 PHEV 4WD、508L PHEV 三款新能源产品。近日,网通社从相关渠道获悉,东风标致 508L PHEV 预计于 5 月 20 日正式上市。新车造型设计与燃油版相同,搭载由 1.6T 涡轮增压发动机 + 电动机组成的插电式混合动力混合动力系统,百公里综合油耗仅 1.6 升。 东风标致...
2022-04-16 19:21:39 1行业新闻
日系车尤其是日系高端品牌,给消费者很重要的印象就是先进的混合动力系统,其中以雷克萨斯最为突出。然而同为日系一员的英菲尼迪,其混动的步伐似乎跟不上时代,目前仅有一款M35h混动车型,还是采用了3.5L大排量引擎。据悉,未来英菲尼迪将以该系统为基础,进一步研究新的小排量混合动力,并安装到JX跨界车型上。 英菲尼迪已经小规模测试了搭配2.5T四缸引擎的混动版JX,这款车还搭载50kW功率电动机...
2021-06-23 13:28:17 4行业新闻
5月10日,理想汽车CEO李想在财报会上谈到理想未来产品规划,理想将会在明年推出3款产品,包含全新一代增程的旗舰产品,明年推出第一款20-30万元中型车,还有一款车是未知产品。 未来理想汽车将采用纯电和增程两种动力,我们认为增程最好的车身形态是 SUV,对于我们想做的这个级别产品,做轿车不是最佳效率,MPV 也不是最佳效率,SUV 是个非常好的形态。 纯电方面,我们认为做那么大尺寸的 SUV 其...
2021-02-06 05:23:12 1行业新闻
9月10日,中汽协对外公布最新汽车产销等相关数据。数据显示,8月汽车产销分别完成172.5万辆和179.9万辆,产销同环比分别呈现下降态势。其中8月SUV车型销量为68.4万辆,环比下降5.6%,同比下降14.4%。可以看出,SUV市场进一步收紧,市场竞争更加激烈。 其实对于消费者来说,与宏观的市场走势大背景相比,消费者更对车型的选择感兴趣。特别是近几年自主品牌品质的崛起使得消费者在选购车型时,...
2021-07-01 01:59:19 1行业新闻
意法半导体(STMicroelectronics, ST)推出高性能三轴数位输出陀螺仪L3GD20 ,采用4x4x1mm封装,结合高感测解析度与良好抗音效和机械杂讯性能,可为手机、平板电脑、游戏机等智慧型消费性电子产品实现更真实的动作使用者介面。 以共振频率高於音效频宽为特色,L3GD20提高了精确度和可靠性,能够完全抵抗印刷电路板产生的机械振动杂讯干扰和音效杂讯干扰,如安装在感测器...
2021-05-29 12:41:37 8行业新闻
马牧—胡桥公路,也就是河南s516省道。那么河南s516省道起点和终点是什么地方,物通网小编给大家介绍一下。 河南s516省道起点和终点是什么地方 河南s516省道,路线名称是马牧—胡桥公路,简称马胡线,起点是永城马牧,终点是夏邑胡桥,s516是他的编号。 河南s516省道途径地方 经过夏邑歧河这些地方。 关于“河南s516省道起点和终点是什么地方”的问题,以上内容已经给大家详细介绍清楚了,希望可...
2021-02-03 22:17:42 1行业新闻
东风标致此前宣布将在2025年以前全面实现电气化,并在2020年陆续推出e-2008、4008 PHEV 4WD、508L PHEV三款新能源产品。日前,网通社从工信部获悉,东风标致508L PHEV的纯电续航里程为56公里。新车造型设计与燃油版相同,搭载由1.6T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力混合动力系统,预计于5月20日正式上市。 东风标致508L PHEV前脸采用点阵式进气格...
2021-03-29 23:57:58 1行业新闻
5月10日,我们从上汽荣威官方了解到,荣威全新SUV龙猫将在5月20日上市。新车定位紧凑型SUV,搭载混动系统,希望成为新一代“女王座驾”。 荣威发布龙猫的专属车型icon,由创意图案和神秘单词“LOMEMO”组成,图案融合“猫猫头”造型,“LOMEMO”则是“LOVE ME MORE”的意思,体现新时代的职场独立女性,独立自主、崇尚个性、“宠爱自己”的特点。 荣威龙猫icon引用“LOVE ...
2022-03-01 09:27:29 2行业新闻
编者按 当自动驾驶领域不再那么炽手可热,当越来越多的争议陆续出现,这个在很多人看来无比光明的朝阳产业,似乎该冷静下来想想了。 对于自动驾驶的级别,是否应该按部就班的一路走下去?该如何看待L2级和L4级之间的联系?当L2逐渐成熟后我们该怎样进一步挖掘它的潜力?未来L4级是否真的可以抛弃激光雷达? 2019年5月11日下午,在2019第十一届中国汽车蓝皮书论坛上,几位来自自动驾驶领域的佼佼者,围绕着...
QQ:1830498703
Email:1830498703@qq.com