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2021-09-27 13:45:49 4行业新闻
4月8日晚,奥迪旗舰车型全新奥迪A8L于三亚正式上市,不过《电动大咖》了解到,A8L的插电混动版A8L e-tron未来有望在中国市场推出。 去年奥迪以595,288辆的销量成绩,再次夺得中国豪华车冠军。今年不仅是奥迪的产品大年,更是公认的“新能源汽车元年”和 “共享汽车元年”,智能化、网联化、电动化、共享化将会在2018年进入快速发展阶段。与此同时,全球汽车产业正面临着新一轮的重构,奥迪也正为...
2022-01-12 13:08:08 0行业新闻
出于市场的考虑,D级豪华车也跨进了新能源的阵营。奥迪A8L混动版就是其中一例,随着2013款奥迪A8混动版在海外上市,该车也在2013年下半年引入到国内市场销售,它已经与宝马7系混动版、奔驰S400混动版等高端新能源车型争先斗艳。 外观和A8L没有太大区别 外观方面与A8L没有太大区别,前脸设计无疑是其最霸气外露的地方,一体式进气格栅传承了经典的家族特征,让人从很远也能...
2023-02-24 07:31:49 3 滤芯
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2022-03-01 09:27:29 2行业新闻
编者按 当自动驾驶领域不再那么炽手可热,当越来越多的争议陆续出现,这个在很多人看来无比光明的朝阳产业,似乎该冷静下来想想了。 对于自动驾驶的级别,是否应该按部就班的一路走下去?该如何看待L2级和L4级之间的联系?当L2逐渐成熟后我们该怎样进一步挖掘它的潜力?未来L4级是否真的可以抛弃激光雷达? 2019年5月11日下午,在2019第十一届中国汽车蓝皮书论坛上,几位来自自动驾驶领域的佼佼者,围绕着...
2022-03-24 05:48:56 0行业新闻
对于能源日趋紧张的今天,节能与环保成为各汽车品牌未来发展的研究项目,新能源汽车作为通向未来汽车领域的通行证,多个品牌已经将其推向市场。就目前技术发展水平,油电混合动力汽车已经相当成熟,全球市场有不错的表现。对于中国市场,消费者看似对于接受新鲜事物的态度还是保守,但是日益走高的油价让更多人不得不把用车成本作为选车的第一要素,混合动力车型逐渐开始逐渐在市场渗透。今天我们就来体验一下奥迪A8L混动版...
2022-01-12 22:30:45 0行业新闻
日前,我们从奥迪官方获悉,旗下A8L PHEV车型正式上市,新车共推出1款配置,售价区间为108.88万元。新车将采用3.0T V6发动机加电动机组成的插电式混动系统,详细车型见下表: 外观方面,新车整体设计样式与燃油版本区别不大,依旧采用六边形大嘴式前格栅,并搭配六条幅镀铬中网,两侧的LED矩阵式激光大灯搭配前包围两侧的多层前雾灯设计,整体搭配使得新车气势十足。 车身侧面,新车加长的车身看...
2021-08-27 11:59:20 0行业新闻
对于能源日趋紧张的今天,节能与环保成为各汽车品牌未来发展的研究项目,新能源汽车作为通向未来汽车领域的通行证,多个品牌已经将其推向市场。就目前技术发展水平,油电混合动力汽车已经相当成熟,全球市场有不错的表现。对于中国市场,消费者看似对于接受新鲜事物的态度还是保守,但是日益走高的油价让更多人不得不把用车成本作为选车的第一要素,混合动力车型逐渐开始逐渐在市场渗透。 近几年多个品牌的混合动力车型...
2021-08-19 12:05:41 0行业新闻
今年1月,宾利慕尚6.75 Edition版本发布,后知后觉的我们现在才发现,它是宾利家族最后一辆搭载L系列发动机的车型。近日据海外汽车媒体报道,宾利品牌的L系列6.75L V8发动机正式停产。随着最后一台6.75L V8引擎的完成生产,手工制作的L系列也结束了长达61年的历史。 第一台L系列发动机于1959年首次推出,它的出现取代了当时的直列六缸发动机。它的动力更强,且重量相比6缸机轻了13k...
2021-03-13 11:54:41 0行业新闻
平民版的混合动力技术最核心的地方在于省油,也就是省钱。绝大部分人在购车的时候都会算一笔账,怎样才能把普通版车型和混动版之间的差价省回来,之后才是真正的省钱阶段。但对于今天的主角来说,这样的思路不太适合他们,因为他们都不差钱,起码不差这点油钱。百公里加速4秒的A8L很有看点,那百公里综合油耗6.6L的A8L又有存在意义吗?对于BOSS们来说,它有何吸引之处? A8L大家都不陌生,有白牌的官...
2022-02-10 03:07:23 0行业新闻
日前,我们获取了一组新款奥迪A8L PHEV车型的国内路试谍照,新车采用了新的设计风格,气场得到加强。现款奥迪A8L PHEV于2021年3月上市,提供A8L 60 TFSIe quattro一款车型,搭载3.0T V6发动机加电动机组成的插电式混动系统,售价为111.78万元。 友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@...
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