2022-07-10 13:56:27 0行业新闻
来源:未来汽车日报 作者 | 丁唯一 编辑 | 李欢欢 “最嫩的一波韭菜”,当赛力斯SF5疑似被停产后,车主们自我调侃道。 大家发现,曾经占据华为门店C位的赛力斯SF5正在退出舞台,取而代之的是华为的新品牌AITO推出的新车问界M5。有消息称,问界M5上市之前,华为门店就已经不再接受SF5的订单了。 赛力斯SF5的首批车主们怎么也没想到,这款车刚刚在华为门店销售半年就要被“雪藏”,自...
2022-09-03 09:29:55 0行业新闻
第一电动网获悉,长安新能源正式举行“C385系列夏季实验开工仪式”,新车将基于EPA1全新纯电动平台打造。据悉,C385(内部代号)将定位于跨界轿车,是由长安、华为与宁德三家公司打造的高端新能源汽车品牌阿维塔打造。 2020年11月15日,长安汽车董事长朱华荣正式宣布,为了顺应时代的发展和用户的需求,长安汽车将携手华为和宁德时代联合打造一个全新高端智能汽车品牌,旗下高科技的高端智能产品也即将推出...
2021-02-15 02:09:51 0行业新闻
在汽车领域,随着“新四化”成为行业共识,以及造车新势力带来的冲击和碰撞,汽车企业和科技公司也有了越来越多的交流与合作。7月4日,长安汽车与华为在深圳华为总部签署战略合作协议。双方将在互利共赢的基础上建立联合创新中心,并协同打造智能化、网联化、电动化、共享化的创新研发平台,促进汽车智能化及新能源发展,合力推动中国汽车品牌的向上突破。两者的共同点是——都是中国品牌中,年销量领先的品牌、研发实力都位列国...
2021-02-19 21:08:55 3行业新闻
【EV视界报道】近日,华为技术有限公司公开了一项名为“硅碳复合材料及其制备方法和锂离子电池”的专利。 这项发明专利提到了一种硅碳复合材料,包括内核和包覆在内核表面的碳层,其中内核包括石墨骨架、填充在石墨骨架结构中的无定形碳、以及均匀分布在无定形碳中的硅材料,硅碳复合材料内部仅具有孔径小于或等于50nm的孔隙结构,不存在孔径大于50nm的孔隙结构。 该硅碳复合材料内部孔隙尺寸小,可有效降低硅材...
2021-05-12 01:57:17 0行业新闻
【EV视界原创试驾】当你第一次听到AITO的时候,或许你会有一些陌生,它究竟是什么来头?可如果我跟你说它来自华为与金康赛力斯,想必你听到答案一定会有所醒悟。 2021年尾,由华为与赛力斯联合打造的高端智慧汽车品牌AITO正式亮相,而旗下首款车型——问界M5也一并首秀,迎来了当天最高光的时刻。据悉,这款车依然由金康赛力斯担当生产制造,而华为则从前期规划、设计、研发、到销售、服务进行了全链条深度参与。...
2022-01-24 09:04:21 0行业新闻
对于华为来说,现在他们正在招聘更多的人才,除了在晶片产业多个领域积极进行布局外,也是加码自动驾驶、软件和计算基础架构等领域。 据日经报道称,华为正在海纳人才,寻求聘请慕尼黑的芯片工程师、伊斯坦布尔的软件开发人员和加拿大的人工智能研究人员。 另外,大陆和海外有数百位博士生为其效力。 从华为在各征才平台开出的职缺来看,它完全针对人工智能算法、自动驾驶、软件和计算基础架构等领域。 华为同时也对晶...
2022-04-26 19:27:16 0行业新闻
4月8日,华为在HUAWEIP40系列旗舰手机宣布会上重磅推出全新服务——银联尺度Huawei Card。 华为消费者营业CEO余承东示意,这是一款基于HUAWEI Pay的电子信用卡产物。 据了解,银联尺度HuaweiCard是华为携手银联、互助银行配合打造的特色数字银行卡产物,兼具数字、实体双卡属性,高度集成银联手机闪付HuaweiPay支付服务。持卡人可以通过银联境内、境外的全球受理网络,在...
2021-03-02 12:11:43 1行业新闻
据国外科技媒体报道,科技市场研究公司高德纳(Gartner)最近公布的数据显示,中国电信设备和智能手机制造商华为去年的半导体采购支出增加了45%,在全球芯片买家中排名第三。 高德纳表示,2018年,华为在半导体方面的支出超过210亿美元,在全球芯片采购商名单上领先于戴尔。数据显示,作为个人电脑大厂的戴尔去年的芯片采购额猛增了27%。 去年,其他中国设备制造商也加入了华为的行列,成为半导体的积极...
2021-03-07 08:17:18 1行业新闻
华为轮值董事长胡厚崑在世界经济论坛2019年年会上预计,到2025年以前,5G移动互联技术将在110个国家铺开,从而为消费者、企业和社会提供前所未有的益处。
2021-05-25 07:59:41 1行业新闻
6月14日,内蒙古鄂尔多斯市公安局东胜分局发布警情通报:6月13日23时许,东胜区鄂尔多斯购物中心发生一起火灾,起火处为一楼底商一手机店。 在火情得到基本控制后,消防员进入商场实施内攻,消灭残火时,先后发现两名人员,送医后抢救无效死亡,死因初步判断为一氧化碳中毒窒息死亡。 此外,网上也爆出了华为线下门店火灾的现场视频,店内展车也在燃烧。目前华为与赛力斯联合打造了AITO品牌,在售车型为增程版的问...
2022-01-24 00:48:21 0行业新闻
近日,四维图新收到华为技术有限公司关于采购公司规定区域内自动驾驶地图数据的申请。公司将为华为提供高精度地图测试验证服务,同时,双方将共同完成华为自动驾驶验证项目,推进华为自动驾驶项目落地。 高精度地图获华为认可,行业龙头地位稳固。本次与华为在自动驾驶解决方案上进行合作,是对公司自动驾驶地图数据及服务的研发实力和产品性能的高度认可,将增强公司自动驾驶产品的市场竞争力,后续公司将按照与华为确认的...
2021-07-06 01:27:13 2行业新闻
【EV视界报道】近日,第二届大规模自动驾驶数据集2020 nuScenes Challenge (Workshop on Benchmarking Progress in Autonomous Driving, ICRA 2020)落下帷幕。在3D 目标检测挑战赛中,华为诺亚方舟实验室与HUAWEI Octopus自动驾驶云服务联合团队 Noah CV Lab & Octopus,取得了3...
2022-05-04 02:05:59 1行业新闻
高端智慧汽车品牌——AITO于不久前正式发布,其致力于为每一位用户,打造全新高端智慧汽车。以实现把智能真正的带入汽车。AITO旗下产品在融合赛力斯在纯电驱增程技术领域、智造精品能力的同时,还将具备华为在ICT(信息通信)、智慧出行等领域的前沿技术,致力于成为智慧汽车时代的引领者。 12月23日,网通社从官方获悉,在华为冬季旗舰新品发布会上,AITO首款产品问界M5正式亮相并公布其3款车型的预...
2021-07-08 18:48:02 2行业新闻
2021成都国际车展开幕在即,本次成都车展ARCFOX极狐汽车双展台参展,除了在4号馆北汽集团的核心展位设置展台之外,主展台设置在位于10号馆新能源馆的H1001号极狐展台,并带来了全地形性能纯电SUV极狐阿尔法T、新一代智能豪华纯电轿车极狐阿尔法S以及全球智能驾驶新标杆极狐阿尔法S 华为HI版这三款重磅车型。 其中全地形性能纯电SUV-阿尔法T、智能豪华纯电轿车-阿尔法S这两位相信我们大家都很...
2021-11-26 12:23:21 1行业新闻
编者按:本文来自腾讯科技,整理:任晓微 ,36氪经授权发布。 日前,华为和北汽合作的极狐阿尔法S汽车正式发布,北汽负责进行整车生产销售,华为提供诸自动驾驶等智能汽车方案。根据华为轮值董事长徐直军的说法,这款车能够在市区做到1000公里无干预自动驾驶,这是华为的自动驾驶技术正式在公众面前亮相。 对外坚称不造车的华为,通过提供自动驾驶系统的方式进入到造车大潮中来,这种与其他手机厂商造车不同的方式,...
2021-11-12 11:01:49 0行业新闻
中天世界新城业主杨玉华为感谢生活家项目经理专业的施工水平、真诚的做事态度,赠予锦旗一面
2022-05-01 00:45:19 0行业新闻
5月5日,我们从北汽极狐官方最新了解到,阿尔法 S 全新 HI 版上市发布会将 5月7日19:30在北京举行。新车早在去年上海车展期间就已经开启预售,分别是预售价为38.89万元的基础版和预售价为42.99万元的高阶版。 华为HI版是今年极狐品牌推出的一款重磅车型,搭载鸿蒙OS系统的智能座舱、华为麒麟车载芯片,并且配备高阶自动驾驶辅助功能。除了产品亮点外,发布会上还有重量级神秘嘉宾出场。 目前极狐...
2022-04-22 04:56:28 1行业新闻
4月23日,华为正式发布了新一代的HUAWEI HiCharger直流快充模块。新的模块可以达到30kW(国内版本),另外还会向海外推出20kW的版本,两个版本可同尺寸兼容。秉承“可靠高效、智能低噪”的设计理念,HUAWEI HiCharger直流快充模块将有效解决充电基础设施行业痛点问题。 HUAWEI HiCharger国内版(30kW) HUAWEI HiCharger海外版(20k...
2021-06-27 08:36:04 2行业新闻
提起赛力斯华为智选SF5,我们首先想到的会是什么? 是能实现1000+km超长续航的驼峰智能增程系统?是华为DriveONE三合一电驱系统带来4.68s破百加速的刺激体验?还是轻量化铝合金底盘给你提供的随心所欲般的驾控感受? 如果你只能想到这些的话,那就小了,格局小了。毕竟现在是什么时代?是软件定义汽车的时代,所以今天我们不谈能耗、不聊驾驶,就单纯来看看赛力斯华为智选SF5搭载的HUAWEI H...
2022-07-23 21:35:21 2行业新闻
[摘要]华为不造车,只聚焦最难点的平台基础要素开发。 8月13日-15日,以“新变局 新挑战 新思路——引领中国汽车新征程”为主题的2020年中国汽车论坛在上海召开。 华为智能汽车解决方案BU总裁王军在特约演讲环节重申“华为不造车”,只聚焦最难点的平台基础要素开发。“华为有所为有所不为,聚焦ICT技术,帮助车企造好车,实现软件定义汽车。”他这样表示。 他透露基础业务的难度巨大,他...