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2021-12-26 06:32:42 0行业新闻
日前,蔚来首台碳化硅电驱系统C样件(批量样件,用于工艺和生产试验验证)已下线。作为蔚来第二代电驱动平台的产品,碳化硅电驱系统将首先搭载在ET7上,该系统会有不错的工作效率,为车辆提供更长的续航里程。 蔚来ET7(参数|询价)早已公布售价为44.80-52.60万元,驱动系统部分,ET7将搭载前后双驱动电机,综合最大功率480kW,峰值扭矩850N・m,0-100km/h加速时间为...
2022-01-27 21:34:11 1行业新闻
驱魔师 写在前面的话:随着历时一年多的三觉版本接近尾声,各个职业玩法体系在当前版本也开始逐步走向稳定,在6月大平衡版本到来的前夕,我们将会邀请资深玩家来对他们所熟悉的职业存在的问题进行分析和建议,欢迎大家多多讨论~ 作者:无双丶樱落 4、总结 从魔战到星际毁灭,从Z到苍龙的力量,再到二觉秒杀各个BOSS,驱魔总是有一种无比的霸气。如今三觉了,虽...
2022-02-18 11:22:12 2行业新闻
当前,推动汽车产业向智能电动方向转型,已经成为全行业的共识。这一现象背后隐藏着两大驱动因素,其一是汽车产业正在遭遇百年不遇之大变革,其二则是全球范围内日益严峻的环境问题让车企不得不从能源的角度进行转型。日产汽车作为整车制造商中的一员,于去年1月提出了到2050年实现整个企业运营和产品生命周期的碳中和目标。为实现这一目标,电驱化将成为日产汽车接下来的中长期发展愿景。 日产汽车公司代...
2022-01-02 16:17:02 2行业新闻
中国新能源汽车私人市场到底能买到哪些自主品牌插电式混合动力车?第一电动网为消费者介绍3款插电式混合动力车,并详细列出了主要车型参数和价格。 1.比亚迪秦 2012年北京车展率先展出概念车,2013年上海车展展出量产车型,比亚迪秦可以说是目前自主品牌新能源车里的最热门,其5.9秒的百公里加速让不少车友表示惊叹。 上市时间:2013年12...
2021-09-21 18:56:52 1行业新闻
【EV视界报道】日前,EV视界从相关渠道获悉,即将于2022年投产的极星3将采用两排座椅布局,不提供7座配置。动力方面,新车将提供单电机和双电机版本。据悉,新车将在美国南卡罗来纳州里奇威尔沃尔沃生产基地与沃尔沃新车型共线生产,此工厂生产的极星3将供应北美市场。此外,极星3也将在中国投产。 极星3将基于全新一代沃尔沃电动车平台架构打造,这是一个为电气化时代专门研发的先进平台架构。从预告图来看,新车...
2022-04-09 15:06:21 1行业新闻
【EV视界报道】近日,我们从相关渠道获得了比亚迪宋PLUS EV华为电驱版的申报图。新车的造型与现款车型保持一致。但在动力方面,车辆换装了华为提供的电动机。 新车在造型方面与现款车型保持一致,延续了时尚的造型设计。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距2765mm。 动力方面,新车搭载了华为提供的电机,电机最大功率123kW,相比现款车型135kW的最大功率...
2021-03-31 11:06:54 0行业新闻
早在今年4月份的上海车展上,相信许多人都已经关注到林肯冒险家(参数|询价)PHEV的消息了,4个月后的今天终于在成都车展上迎来了它的发布。此次冒险家PHEV共推出两款车型,分别为售价30.98万元的四驱e享版和售价34.58万元的四驱e雅版。作为林肯在国内的主力车型,新增插电式混合动力混合动力显然会更加符合当前的国情需要,那么车型具体有什么样的变化呢?我们接着往下走。 两...
2022-01-04 07:22:02 4行业新闻
近日,华人运通宣布与威孚电驱、Protean Electric达成战略合作,三方将通过合作以实现轮毂电机的规模量产。据悉,威孚电驱轮毂电机工程中心首期规划年产能7.5万台,具备完整的生产与测试能力。 Protean Electric工程副总裁Jonathan Dixon表示,作为汽车技术及轮毂电驱动系统的开发和产业化的全球领导者,Protean拥有完整试生产线及成熟供应链的轮毂电机企业,可实现批...
2022-02-26 07:30:04 2行业新闻
盖世汽车讯11月29日,日产汽车首席执行官Makoto Uchida公布了“日产汽车2030愿景”(Nissan Ambition 2030)。在未来五年内,日产将投资2万亿日元(合176.5亿美元)推动电驱化进程。日产计划在2030年前推出23款电驱化汽车,并在固态电池领域取得突破性发展,还计划在9年内使美国市场40%的销量来自纯电动汽车。 日产汽车的目标是到2030财年(2030.4.1-2...
2021-08-12 03:21:02 1行业新闻
【EV视界报道】日前,现代汽车集团宣布将采购德国供应商Vitesco的电驱系统,采购金额约21亿美元。该电驱系统规格为400V,电机最大功率为160kW,将有别于现有的E-GMP平台,因此推测将会应用于新的入门级电动车上。 由Vitesco供应的电驱系统产品代号为 EMR4,是Vitesco推出的第4代产品,内部整合电动机、电控、单速变速箱为单一总成系统,能缩减安装的空间,对于汽车制造商来说,可...
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