当气缸孔充分吸气，活塞进行压缩时，气体被压缩成高温高压的状态，经排气阀孔进人排气腔中，通过与高压腔连接的铜管进入高压腔中，然后流经内排气管进人系统中。可以看出，缸体体积和重量较大，加工工序多，难度大，刀具的损耗大，废品率高。系统回流的气体在压缩机壳体内回旋后，受壳温影响，温度增高，使压缩后的气体温度更高，不利于气体的冷凝。受结构限制，低压腔吸气铜管距离压缩机吸气管距离较大，增大了吸气难度，同时由于管径较细，吸气往往不充分。
采用吸气消声器结构的压缩机它的吸气方式是间接吸气，大部分回流的气体经吸气消声器直接进人气缸孔内，因此缸体的低压腔室就可以取消，同时吸气效果得到改善。气体循环过程如下气态制冷剂从吸气管回流至压缩机壳体内，由于吸气消声器的吸气口距离压缩机吸气管较近，大部分的气体被直接吸人吸气消声器中，经过消声器内部的气道和开启的吸气阀孔进人气缸孔中。当气缸孔充分吸气，活塞进行压缩时，气体被压缩成高温高压的状态，经排气阀孔进人排气腔中，通过与高压腔连接的铜管进人高压腔中，然后流经内排气管进人系统中。
我们可以看出，采用吸气消声器的结构吸气方式具有优点。压缩机汽缸体由于减少了低压腔，使缸体结构得到简化，体积和重量较小，加工工序减小，刀具损耗降低，废品率降低。由于大部分从系统回流的气体被直接吸人汽缸孔内，使压缩后的气体温度相对较低，有利于气体的冷凝。
