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10月31日上市 帕萨特PHEV车型官图曝光

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-08-01 09:57:02 来源: 作者:用户44559    浏览次数:3    
摘要

 全新一代帕萨特近期正式亮相,采用全新的家族式设计风格,更年轻化更具科技感。新车除了常规的三款汽油发动机、高低功率2.0T以及1.4T以外,还将推出一款插电混合动力版本,今天我们得到了插电混动版本的官方图片,新车将与燃油版一起在10月31日正式上市。   新车外形与汽油版本变化不大,但在中网上增加了PHEV蓝色字母标识,此外格栅大面积采用封闭设计,只有左侧局部设计了通风部分。另外在车标下并没有出...

 全新一代帕萨特近期正式亮相,采用全新的家族式设计风格,更年轻化更具科技感。新车除了常规的三款汽油发动机、高低功率2.0T以及1.4T以外,还将推出一款插电混合动力版本,今天我们得到了插电混动版本的官方图片,新车将与燃油版一起在10月31日正式上市。

  新车外形与汽油版本变化不大,但在中网上增加了PHEV蓝色字母标识,此外格栅大面积采用封闭设计,只有左侧局部设计了通风部分。另外在车标下并没有出现摄像头,这是与2.0T高功率版本不同的地方,所以插电混动版本可能不提供360全景影像功能。

  前车灯与汽油版基本相同,但雾灯位置替换为C字形LED灯带。轮圈应该是插电混动版本独占的设计,空气动力学应该有更好的效果。在侧身侧面,同样有PHEV字样,而在2.0T高功率版本上这里是空白。

  动力方面,新车将使用1.4T汽油发动机与电动机的组合,搭配DQ400e 6挡双离合变速箱,最大功率155kW,峰值扭矩400N·m,0-100km/h加速成绩为7.8秒。新车具备5种驾驶模式,分别是纯电模式(E-Mode)、Hybrid混合动力模式、GTE运动模式、Battery charge蓄电池充电模式以及Battery hold蓄电池保持模式(手动设定高压蓄电池在行驶过程中的预留值)。除此以外,新车还配备 i-boost制动能量回收系统,百公里综合油耗为1.4L/100km。

 
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