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将于8月上市 五菱征程更多细节发布

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-08-31 09:42:55 来源: 作者:用户92415    浏览次数:3    
摘要

易车讯  近日,我们从官方渠道获悉,五菱征程公布了更多细节,包括公布双侧滑门、座舱内饰官图,该车将提供7、8、9座多款座椅布局,将于8月上市。 征程采用中排双侧滑门设计,两侧车门可同时推拉开启。双侧滑门还采用“隐藏滑轨”设计,将滑轨隐藏在玻璃下,使得车身侧面更显简约、高级,整体感更强。 内饰方面,秉承“平行简约”的设计语言,简洁硬朗的线条与米灰色加黑色的双拼配色,勾勒出...

易车讯  近日,我们从官方渠道获悉,五菱征程公布了更多细节,包括公布双侧滑门、座舱内饰官图,该车将提供7、8、9座多款座椅布局,将于8月上市。

征程采用中排双侧滑门设计,两侧车门可同时推拉开启。双侧滑门还采用“隐藏滑轨”设计,将滑轨隐藏在玻璃下,使得车身侧面更显简约、高级,整体感更强。

内饰方面,秉承“平行简约”的设计语言,简洁硬朗的线条与米灰色加黑色的双拼配色,勾勒出简洁宽敞的座舱环境,搭配大面积激光雕刻的仿布纹面料,营造气质与舒适兼具的氛围感。

新车座椅依据人体工学优化了靠背曲线、靠背侧翼角度及高度,包裹性较好,座椅表面采用PVC水性处理,搭配激光雕刻工艺缝线,美观环保且耐脏易清理,满足多元使用需求。

座椅布局灵活,打造了7、8、9座多种座椅组合,其后排座椅可翻转折平,且提供2座封窗车选择,适用不同的用车场景。7座车型在满足大部分载人需求的同时,留有充裕的行李箱空间,9座车型则将载人发挥到了极致,同时还搭配了472mm超宽通道,既方便上下车,也能成为大件行李的存放地。

 
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