日前，凯迪拉克确认了投产凯雷德纯电动版车型的信息，该车将配备容量高达200kWh的动力电池组，其续航或达400英里（约合644公里）。此外，新车或将与悍马纯电动皮卡共享技术平台。
目前最新款的凯雷德是第五代车型，该车官图已经发布，并将在明年上市，目前仅有6.2L V8车型和新增的3.0T直列6缸柴油车型可选。除了纯电版本，未来还会推出插电式混合动力混合动力版本。
可以确定的是，凯雷德电动版将会是BEV平台的产物，其动力电池组命名为Ultium。通用汽车表示，Ultium电池组一般设计容量为50-200kWｈ，可提供644公里或更长的续航里程，并支持前驱、后驱、四驱以及高性能四驱等驱动模式，其中得益于电池新快速放电技术，使得高性能版车型将能够在短短三秒内完成0-96km/h的加速。
Ultium电池组详细亮点：
1.Ultium电池的电芯在竖直方向和水平方向上均可排布，有利于优化电池能量储存与整车布局。
2.Ultium电池的容量从50kWｈ至200kWｈ不等，可支持高达640km的续航里程，百公里加速仅3秒。
3.搭载Ultium电池的电动车支持家用充电和直流快充。大部分车型将配备400V电池包以及200kW的快充能力。电动皮卡将配备800V电池包以及350kW的快充能力。
4.在驱动系统方面，通用汽车自主研发的电机将提供前驱、后驱、四驱和性能四驱等丰富选择。
