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比亚迪元PLUS将于2022年第一季度上市

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-10-17 18:29:26 来源: 作者:用户20316    浏览次数:1    
摘要

    近日,我们从相关渠道获悉,比亚迪元PLUS(参数|询价)将于2021广州车展发布内饰,2022年一季度正式上市。此前,该车已于2021成都车展首发,新车是比亚迪e平台3.0的首款纯电SUV车型,并采用比亚迪家族的最新设计语言打造,据悉,新车预计售价为13-16万元。   外观方面,新车采用了比亚迪家族式的龙脸设计,前格栅采用镀铬装饰覆盖,并与两侧的大灯组成贯穿式设计,提升视觉宽度。此...

    近日,我们从相关渠道获悉,比亚迪元PLUS(参数|询价)将于2021广州车展发布内饰,2022年一季度正式上市。此前,该车已于2021成都车展首发,新车是比亚迪e平台3.0的首款纯电SUV车型,并采用比亚迪家族的最新设计语言打造,据悉,新车预计售价为13-16万元。


  外观方面,新车采用了比亚迪家族式的龙脸设计,前格栅采用镀铬装饰覆盖,并与两侧的大灯组成贯穿式设计,提升视觉宽度。此外,两侧大灯组内部还配有条形LED灯组,点亮后极具辨识度。新车前包围采用了较为动感的设计,两侧的散热开口尺寸较大,配合下方的银色护板,视觉效果更加时尚。


  车身侧面,新车整体设计看上去非常紧凑,侧面腰线贯穿车身至尾部,配合车门凸起的筋线造型和前后微宽出车体的侧翼子板看上去肌肉感十足,再搭配低风阻轮圈,使得新车整体的运动效果得以展现。


  车尾部分,新车配备了车顶扰流板,尾灯采用了时下流行的贯穿式灯组,两侧尾灯主体的倒三角式在点亮后极具辨识度。车尾后包围造型复杂,但层次感十足。

  内饰部分,新车暂时没有正式公布内饰造型,但根据此前的谍照来看,新车将采用悬浮式全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘,中控多媒体显示屏尺寸巨大,也采用了悬浮式设计,整个中控台的造型较为科幻,空调出风口造型艺术感十足。

  动力部分,新车将搭载一台永磁同步电机,最大功率为204马力,最大扭矩或达330牛・米。电池方面将搭载磷酸铁锂刀片电池,最大续航里程或可达到510公里。(文/汽车之家 毕业)

 
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