据英国《金融时报》网站报道，摩拜正准备分拆公司旗下欧洲部门，对该部门的估值为1亿美元。
摩拜是美团点评旗下子公司，后者背后的支持者则是腾讯。今年9月，美团点评已在香港证券交易所IPO（首次公开招股）上市。
就在5个月前，美团点评才刚刚收购了摩拜，这项交易对摩拜企业价值的估值为37亿美元。而据一名业内专家透露，今年早些时候摩拜正在以每个月5000万美元的速度“烧钱”。
一名熟知内情的消息人士透露：“美团点评并无任何形式的国际部门，很可能也不想要一个国际部门，而当其收购摩拜时也一道收购了后者的国际部门。”消息人士还补充道。“美团点评将继续持有摩拜欧洲业务的股份，但随着时间的推移可能会转为持有少数股份——但不会剥离摩拜欧洲业务的所有股份。”
消息人士称，摩拜欧洲公司继续保持可以获取母公司硬件和技术的能力是“很重要”的一件事。
摩拜的欧洲增长主管史蒂夫·米尔顿（Steve Milton）表示：“我们不会就市场传闻或猜测置评。”美团点评发言人也拒绝就此发表评论。
最近几个星期以来，IPO交易给美团点评带来的提振作用已有所减弱，该公司此前公布的财报显示其第三季度运营亏损扩大了两倍，不过营收则同比增长近一倍至人民币191亿元（约合28亿美元）。美团点评不仅从事面向消费者的送餐业务，同时也提供订票和旅游预订服务平台。
摩拜在欧洲6个国家的市场上投放了20万辆银色和橙色单车，并称其拥有2亿名以上的全球注册用户。但在曼彻斯特等城市，摩拜则因故意毁坏行为而受损，该公司已在9月退出曼彻斯特市场。另外，摩拜还已在伦敦市场上采取了战略转变措施，收缩了旗下单车在伦敦市内运营的区域。
最近摩拜终止了与Cycle.land之间的合同，原因是后者此前与摩拜的竞争对手Youon组建了一家合资企业。摩拜国际运营团队将从周五开始接手Cycle.land负责运营的单车的维护工作。
摩拜在英国市场上的主要竞争对手ofo也已遭遇困境，撤出了多数英国城市，并解聘了几乎所有伦敦职员，原因是其亏损达到了无法维持下去的程度。ofo和摩拜都曾尝试在伦敦市按区签署协议，而非在整个城市同时推出单车服务。前ofo雇员曾透露，该公司与北京总公司之间进行的沟通使其形势变得更加艰难。
德国数据监管机构正在对摩拜展开调查，原因是其怀疑该公司可能触犯了欧盟数据法规。而在柏林，当地数据保护监管机构称其将就数据和隐私权政策问题对摩拜进行调查。
米尔顿此前向《金融时报》表示：“我们非常看重数据保护，遵守行业标准。我不认为有什么事情是摩拜正在做、而其它公司没在做的。”
