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花700美元可解决的问题 特斯拉售后开价1.6万

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-03-26 20:21:37 来源: 作者:用户18059    浏览次数:0    
摘要

美国一位Youtube用户展示了他是如何仅花700美元就修复了一辆特斯拉Model 3受损的电池组,而此前特斯拉服务中心向这辆车的租借者开出了1.6万美元的修理费。这段视频在网上迅速走红,引发了一场关于消费者修理权的讨论,尤其是在汽车方面。 这辆特斯拉的租借者名叫唐纳德,他在撞上公路上的碎石后损坏了汽车的冷却系统。在特斯拉Model 3上,一条冷却管连接到汽车下方电池组上的一个接头上。在这起事故...

美国一位Youtube用户展示了他是如何仅花700美元就修复了一辆特斯拉Model 3受损的电池组,而此前特斯拉服务中心向这辆车的租借者开出了1.6万美元的修理费。这段视频在网上迅速走红,引发了一场关于消费者修理权的讨论,尤其是在汽车方面。

这辆特斯拉的租借者名叫唐纳德,他在撞上公路上的碎石后损坏了汽车的冷却系统。在特斯拉Model 3上,一条冷却管连接到汽车下方电池组上的一个接头上。在这起事故中,碎片打破了法兰盘,导致冷却剂从电池组泄漏。

唐纳德将车开到了特斯拉官方服务中心,后者报出了高达1.6万美元的修理费,坚称整个电池都需要更换,因为损坏的部分被嵌入了电池组的外壳。

唐纳德后来在网上向这位名叫里奇-贝努瓦(Rich Benoit)的播客主求助,贝努瓦将他带到了一家第三方电动汽车服务中心,他们剪下电池组的接头,清理干净,然后用一个黄铜配件把它穿回外壳。最后的账单只有700美元。

这段修理视频在上周日被上传到网上,迄今已被浏览了超过50万次。

视频制作者表示,他们并不是在针对特斯拉,而是要表达对各公司现有的维修政策的担忧。贝努瓦说:“我们希望推动第三方维修的重要性。”

特斯拉目前不支持第三方维修,该公司称:“在特斯拉确认车辆符合特斯拉的安全标准和车辆规格之前,特斯拉不会对涉及车辆中的高压电池系统的维修提供支持。”

 
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